- Project Runeberg -  Emigrationsutredningen : Bilaga XIII : Allmänna ekonomiska data rörande Sverige /
107

(1912) [MARC] Author: Gustav Sundbärg
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

SJÖFARTEN.

107

Af ångbåts flottan tillhör således den ojämförligt största delen rederibolag,
medan segel fl ottan lika afgjordt samlar sig på gruppen af enskilda ägare
(ensamma personer eller i samiigo). — Rederibolagen hafva länge i Sverige
varit mänga till antalet och därför mycket små; först under de senaste åren
har någon koncentration förmärkts. Ännu ha vi dock intet rederibolag i
Sverige som äger rang vid sidan af de stora världsbolagen (medan det vida
mindre Danmark såsom bekant äger ett dylikt).

Angående inkomsten af rederirörelsen gifvas visserligen därom uppgifter,
men de betraktas ännn såsom mycket bristfälliga.

I fråga oni bemanningen af fartygen finnas uppgifter som
afse genomsnitten för seglationstirlen å till handelssjöfart använda
fartyg (jfr här nedan). Antalet sådana år 1909, med känd numerär
för besättningen, utgjorde 1.147 ångfartyg oeb 1,562 segelfartyg,
bemanningen utgjorde, — befäl och manskap:

Ångfartyg. Segelfartyg. Summa.

Befälhafvare........................1,147 1,562 2,709

Stvrinän1..........................1.506 1,027 2,593

Maskinister........................1,758 — 1,753

Eldare............3,159 — 3.159

Sjömän*..............6.863_4,520_10,403

Summa» 13,508 7,10» 20,617

Antalet sjömän å den svenska handelsflottan torde under de senare
årtiondena icke hafva mycket ökats, — kanske delvis till och med gått tillbaka.
Ett mycket stort antal af den talrika sjömannastam, som Sveriges vidsträckta
kuster uppamma, tjänstgör därför alltjämt ä främmande nationers fartyg.

Med afseende å våra handelsfartygs användning meddelas för
ar 1909 följande, uppgifter. Af samtliga fartyg hade 62 ångfartyg
om 8,297 ton och 122 segelfartyg om 11,06-3 ton ieke varit använda
till liandelssjöfart, utan antingen användts för annat ändamål (såsom
till fiskefartyg, vid bärgningsföretag, såsom isbrytare o. s. v.;
anmärkas må, att hithörande fartyg icke äro till bela sitt antal
upptagna inom handelsflottan) eller också legat upplagda i hamnarna.
Till verklig handelssjöfart hade under året användts för nedanstående
olika färder:1

Färder mellan Ångfartyg. Tontal.6 Segelfartyg. Tontal.6

Svenska hamnar..... 557 59,658 473 24,750

Svenska och utländska . . 564 466,628 1,080 152.542

Utländska hamnar . . . . 26 48,004 9 4,002

Summa 1,147 674,290 1,562 181,294

Flertalet fartyg hafva alltså användts för färder mellan svenska och
ut-ländska hamnar. Endast ett fatal hafva gått uteslutande på främmande
länder, mon dessa lärtyg äro, såsom af tabellen synes, i regeln bland de större.

1 Inräknadt s. k. hästcmän. — 8 Inräknadt kollämpare och uppassare. — "
Härförutom funnos à ångfartygen 1.695 kvinnliga tjänare. 4 För 2 ångfartyg om 716
fen »amt 5 segelfartyg om 242 ton saknas uppgifter om användningen. — 0 Nettoton.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Nov 20 21:52:41 2020 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/emuallmek/0109.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free