- Project Runeberg -  Emigrationsutredningen : Bilaga XIII : Allmänna ekonomiska data rörande Sverige /
109

(1912) [MARC] Author: Gustav Sundbärg
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

SJÖFARTEN. 109

Dräktighet. Ångfartyg. Tontal Segelfartyg. Tontal.

200-500 brattoton . . . 219 69,347 206 78,751

500-1.000 . ... 147 105,861 44 29.390

1,000-2,000 » . . 223 314,877 7 8,937

2,000—4.000 » ... 74 200,435 1 2,057

4,000 och däröfver..... 15 69.816_—_—

Surna,a 1,211 820,439 1,089 221.038

Räknadt efter nettotontalet (ofvanstående tal äro bruttoton), nådde
Sveriges största fartyg år 1909 till 4,358 ton, och endast ytterligare trenne
öfverskredo siffran 4,000 ton.

I fråga om tillkomst och afgång iuoin vår handelsflott» möta
följande tal, utgörande genomsnitt för de fem ären 1905 — 1909:

Ångfartyg. Tontal. Segelfartyg. Tontal.

Nyanskaffning:

Nybyggda inom riket...... 30 5,628 26 1.861

Förvärfvade frän utlandet .... 34 39,567 44 7,038

Afgång:

Förolyckade.......... 8 5.158 34 5,839

Kondcmnerade, slopade m. m. . . 10 2.O50 68 10,214

Öfvergångna i utländsk ägo . . . 8 3.108 21 7,290

Dessa tal äro mycket litet, Imgnesamma i fräga oin nyanskaffningen; de
visa nämligen, att till ojämförligt största delen vara fartyg nu för tiden byggas
i utlandet, i synnerhet de större. — Antalet förolyckade fartyg inom den
Svenska handelsmannen är, relatift tagot, icko högt.

Smärre fartyg. Den föregående framställningen har, såsom
nämndt, omfattat endast fartyg om tjugu brattoton och däröfver.
Om de smärre fartygen äger man endast ofullständiga uppgifter.
Det kända antalet (år 1909) är 902 ångfartyg och 604 segelfartyg,
invända för handelssjöfart eller resandes fortskaffande.

Af dessa fartyg äro ej mindre än 423 ångfartyg och 108 segelfartyg
omätta. l)e öfriga 479 ångfartygen äga sammanlagdt 6,332 lons dräktighet,
och de 496 segelfartygen 6,166 ton. Genom sitt. stora antal spela dessa
fartyg en icko så obetydlig roll för den lokala samfärdseln. Om deras
bemanning äro inga uppgifter tillgängliga.

Sjöfarten. Till föl jd ;if rikedomen på vattenvägar samt den
omständigheten att de i handel omsatta varorna, särskildt vid
utrikeshandeln, mestadels utgöras af ovanligt skrymmande sådana (trävaror,
malmer, stenkol o. s. v.), är Sveriges sjöfart alldeles ovanligt stor
i förhållande till folkmängden.

Om den sammanlagda sjöfarten — såväl inrikes som utrikes —
finnas uppgifter, omfattande fartyg om tio ton och däröfver
äfvensom hamnar och lastageplatser, där hamnunigälder eller
grundpen-"ingar utgå efter af Kungl. Maj:t. fastställd taxa. Åtskilliga mindre
•laniuar saknas alltså, ocli likaså redovisas icke den s. k. lokala
liamntrafiken, eller skeppsfarten inom de särskilda hamnområdena.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Nov 20 21:52:41 2020 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/emuallmek/0111.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free