- Project Runeberg -  Emigrationsutredningen : Bilaga VIII : Bygdeundersökningar /
5:27

(1908-1910) [MARC] Author: Karl Arvid Edin, Gerhard Magnusson, Ruben Mattson
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VÄNE, FLUNDRE, BJÄRKE OCH ALE HÄRADER af Ruben Mattson - Afsättningsförhållanden inom jordbruket

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

5. VÄNE, FI.UNDRB, BJARKE OCH ALE HÄRADER.

27

T södra delen af Västra Tunbems socken ligger ett andelsmejeri, som
upptager 1,000— 3,000 liter mjölk om dagen, hvilken förarbetas till smör,
som exporteras öfver Göteborg. Mjölkens inköpspris hade sommaren
1907 varit 5—9 öre pr liter. Socknens herrgårdar hafva i
allmänhet egna mejerier, hvilkas produktion alltefter gårdarnas
belägenhet skickas till Vänersborg eller Trollhättan. Mjölktransport till
Göteborg via Trollhättan förekommer äfven.

A äst ra Tunhems sockens södra del tillhör sålunda Trollhättans
tillförselområde. Detta utgöres vidare af Gärdhems socken, med
undantag af trakten kring Velanda järnvägsstation, hvarifrån
jordbruksprodukter sändas till Göteborg, af större delen af Väne-Åsaka
socken samt af en liten del af Vassända-Naglums socken, som ej
torser Vänersborg. Få järnvägen erhåller Trollhättan lifsmedel
hufvudsakligen endast från Brålanda och Fräudefors a Dal. Till
•Trollhättan uppgafs vidare lifsmedel införas frän Bjärke härad och från
socknarna Främmestad och Trökörna i Skaraborgs län, men
tillförseln trän dessa trakter har betydligt minskats efter anläggningen
af Västergötland —Göteborgs järnväg.

Trollhättans proviantcringsomräde är öfver hufvud mvcket li
tet, om hänsyn tages blott till de trakter, som endast producera
för detta samhälles behof, och det var där en allmän klagan
öfver otillräcklig tillförsel och höga livsmedelspriser. Torget är
rensopadt redan vid 9- ä 10-tiden pä morgonen. Ofta råder
nästan auktion på varorna, och det gifves många exempel på att
husmödrar blifvit alldeles utan produkter», heter d>jt, i en artikel
•Trollhättans lifsiuédelsfråga» i tidningen Trollhättan för den 24
nov 1906. A andra sidan klagade jordbrukarna öfver att de gjorde
dåliga affärer i Trollhättan, därför att en ökad tillförsel dit
ögonblickligen sänkte priserna. — Landtbrukarna i orten afyttra själfva
sina varor pä torget. Endast ägg säljes genom månglare.

För att åstadkomma billigare lifsmedelspriser hade i tidningarna
föreslagits allehanda åtgärder, såsom ökning af torgdagarnas antal,
anläggande at’ saluhall. bildande af en kooperativ uppköpsförening och
förbättring af kommunikationerna. Lifsinedelsfrägan hade äfven
nyligen- dryftats ä ett allmänt möte, som tillsatt en kommitté
tilldess utredning. Att förbättrade kommunikationer med den
Trollhättan omgifvande landsbygden skulle medföra en förbättring af
Iifsinedelsförhållandcna är otvifvelaktigt. Genom förverkligande af
planen på en järnväg mellan Trollhättan och Xossebro
järnvägsstation vid Västergötland—Göteborgs järnväg skulle tillförseln frän
Bjärke härad ånvo ökas. Dessutom skulle denna järnväg
möjliggöra en tillförsel af billigare landtmannaprodnkter från Skaraborgs
län, sora nu gå till Göteborg. För detta järnvägsföretag föreföll
intresset vara stort, och aktieteckningen hade redan påbörjats.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 22:22:44 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/emubygdeu/0303.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free