Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Öfversikt af utvandringslagstiftningens historiska utveckling - III. De moderna utvandringslagarna
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
genom den helt förändrade teknik för befordringen, som den för
första gängen gjorde konsekvent gällande, och dels genom den i
ekonomiskt och nationellt afseende målmedvetna utvandringspolitik, åt
hvilken den skaffat medel i händerna.
Det är anmärkt (jfr ofvan), att i Tyska riket före rikslagens
tillkomst en otillfredsställande teknik för utvandrartransporten
hade utbildat sig, med ej mindre än fyra olika kategorier af
ut-vandringsförmedlare, bland hvilka redarne och skeppsmäklarne stodo
"tom lagstiftningen och ansvaret för transporten hvilade på s. k.
hinnenländiscbe Unternehmer». Genom rikslagen infördes nu en
fullständig omreglering af dessa förhållanden i den riktning, att
endast två kategorier af utvandringsförmedlare hädanefter tillätos,
"ämligeu de under koncessions- och kautionsplikt ställde ansvarige
företagarne (Unternehmer), oeh dessas lokala agenter, hvilka äfven
underkastades kautionsplikt samt ansvarighet för sina handlingar.
h*et föreskrefs vidare, att om icke rikskansleren i särskilda fall
Ktedgifver undantag, skola de ansvarige företagarno vid transoceansk
befordring vara redarna själfra, med. i den händelse de äro
utlänningar, inom Tyska riket befullmäktigade sysslomän. Dessa
utländska redare, hvilka sålunda personligen äga att söka och erhålla
koncession, skola underkasta sig inrikes lag och inrikes domstolar
oeh gbnoin sysslomannen tala och svara i alla mål, som röra
ut-vandrartransporten. Genom denna anordning oeh genom den stränga
begränsning af agenternas antal samt den noggranna reglering at’
’öretagarnes och agenternas affärsrörelse, som genom lagen infördes,
»kapades en teknik för utvandrartransporten, som har visat sig
innebära tillfredsställande garantier mot författningsöfverträdelser och i
främsta rummet mot emigrantvärfning frän de i transporten intresserade
Personernas sida. (lenom särskild sträng straffbestämmelse,
stadgande fängelsestraff intill ett år och böter intill sextusen mark eller
®ttdera af dessa straff för den som gör affärer i emigrantvärfning,
fastslogs vidare den rättsprincip, att all på personlig vinst beräknad
sadan värfning från hvilken som helst persons sida är brottslig.
Bakom denna nya reglering af utvandrarbefordringen lågo
emellertid i främsta rummet vidsträcktare ntvandringspiditiska afsikter.
I den regeringskommission, som 1*9] 1802 utarbetade det prelimi-
nära förslaget till den senare rikslagen, voro andra
utvamlringspo-litiska åskådningar förhärskande än de, som dikterat de äldre
europeiska utvandringsreglementena. Visserligen erkändes
nödvändigheten af att fota utvan dringslagstift,ningen på
utvandringsfri-hetens grundsats, men ä andra sidan rådde en enstämmig
uppfatt-ning om utvandringsstatens rätt och plikt att med denna grundsats
°kränkt söka utnyttja den oundvikliga utvandringen i sitt eget
in-tresse. Redan på 1880-talet hade, såsom ofvan är nämndt, sådana
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
