Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Uttalande af Professor D:r Gustaf F. Steffen, Göteborg - II. Den svenska utvandringens likheter och olikheter med den italienska - Utvandring och konjunkturer i Sverige
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
PROFESSOR GUSTAF F. STEFFEN". 85
Tab. 12. Statens järnvägar i Sverige. Tonkilometer il- och fraktgods
1862—1900.
År.
Tusental [-tonkilo-•-]
{+tonkilo-
•+} meter.
Ar.
Tusental [-tonkilo-inctcr.-]
{+tonkilo-
inctcr.+}
Ar.
Tusental [-toukilo-mcter.-]
{+toukilo-
mcter.+}
1862 ........................9,258
1868......................I4,:ß3
1864 ........................20.727
1865 ............ 81,850
1866 ........................89,229
1867 ........................55,198
1868 ............ 56,388
1869 ........................60.206
1870 ......................72,92-1
1871 ......................82.20-1
1872 ........................98,478
187.’! ........................124,706
1874 ........................144.606
1875 ........................168,927
1876 ........................186,144
Stats järn vägarnas godstrafik1, tagen ensam, uppvisar alldeles
samma depressions- och uppsvingsperioder, ehuru på ett ännu mer
utprägladt sätt, i det att depressionerna 1878—7!), 1884—87 och
1890—94 framträda synnerligen skarpt — såsom Tab. 12 visar.
Variationerna i äktenskapsfrekvensen, arbetslöner och
spannmålspris betraktas af gammalt såsom goda indicier på
konjunkturväxlingarna. Såsom Tab. 13 och kurvorna 4, 3 och 2 å
diagram 11 visa, saknas ingalunda öfverensstämmelser mellan
äktenskapsfrekvensens och arbetslönens växlingar och de ofvan angifna
konjunkturperioderna. Äktenskapsfrekvensen uppvisar en stark
depression 1867—71 samt nya minima 1879 81, 1888—89, 1893—94
och 1903 -05. Den nedgående rörelsen infaller alltid i våra
depressionsperioder, men upphör stundom först ett eller annat år efter
dessas slut. Arbetslönen (sommardagsverkspriset i jordbruket) är i
sjunkande eller stillastående uti samtliga af oss utmärkta
depressionsperioder samt, liksom äktenskapsfrekvensen, i stigning uti de
mellanliggande, allmänna uppsvingsperioderna. Parallellismen mellan
lönekiirvan och äktenskapskurvan är mycket iögonenfallande (med
undantag för en ringa afvikelse åren 1891—95). Särdeles märkliga
äro stillaståendet och den börjande sjunkningen 1874—77, då vi ha
anledning att betrakta de allmänna ekonomiska konjunkturerna såsom
fortfarande goda. Hvad slutligen rågpriset beträffar, få dettas
variationer naturligtvis icke, i likhet med järnvägstrafik,
äktenskapsfrekvens och arbetslön, betraktas som en följd af de allmänna
ekonomiska konjunkturväxlingarna, utan eventuellt som en bidragande
orsak till dessa. Desutom bör rågpriset jämföras med arbetslönerna,
1 Slutens järnvägar 18S6—1906, Stockholm 1906, s. ;)46.
1877 ............! 181,688
1878 ............! 158,784
1879 ............i 154.379
1880 ........................179.398
1881 ........................207,219
1882 ............| 219,917
1883 ........................282.628
1884 ........................223.341
188:’) ........................228,0:S4
1886 ........................216.268
1887 ............: 218,519
188* ........................265,694
1889 ....................294.051
1890 ........................282.511
1891 ........................288,979
1892 ........................294.472
1893 ........................308.090
1894 ........................290,371
1895 ........................448,543
1S96 ........................506,222
1897 ........................558,682
1898 ........................659,450
1899 ........................724,756
1900 ........................793,540
1901 ........................806.188
1902 ........................827,979
1903 ........................981.832
1904 ........................1,049,349
1905 ........................1,095,890.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
