Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Historia - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
299
hörligt med mer än en half million människor om året
fortgående utvandring, som fyller den amerikanska
västerns ändlösa vildmarker med ständigt nya skaror
af idoga odlare och kraftiga arbetare. Järnvägarna,
som den franske statsmannen Thiers ännu i början af
1830-talet förklarade omöjliga att införa på Europas
fastland, antogo med hvarje år en alltmera oerhörd
utsträckning, intill dess de snart nog omspänna alla
jordens fastland med sitt väldiga, vidt förgrenade
nät. De rubbningar i människans lefnadssätt, i
arbetets anordning och egendomens fördelning, som
under det senste halfseklet häraf blifvit en följd,
låta sig knap-
Walt.
past tänkas, än mindre beskrifvas; blott det må sägas,
att i dessa afseenden på två mansåldrar en större
förändring inträdt än förut på två årtusenden.
De omkastningar i det mänskliga lifvets alla
förhållanden, som detta förde med sig, då somliga
hastigt svingade sig upp till välstånd, medan andra
lika plötsligt störtades ned i elände, väckte till
lif en ganska förklarlig oro i sinnena, som minst
lika mycket som politiska orsaker torde medverkat
att framkalla de hvalfningar, som fyllde tiden efter
1848. Till en början satte folken allestädes sitt
hopp till politiska reformer såsom det säkraste medlet
att bättra det mänskliga lifvets
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
