Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - XII. Uppehåll i Sydney; segling derifrån till Hongkong med anlöpande af Ponynypet och Guam.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
kryssa sig upp genom Chinesiska Sjön är väl ej omöjligt, men fordrar
god kännedom om farvattnet, och är äfven med sådan besvärlig och
tidsödande, fartyget må vara huru god seglare som helst. Under norra
hemisferens sommar går man från Sydney, antingen genom Torres
Sund, efter hvars passerande en mängd mer eller mindre besökta vägar
leda in i Chinesiska Sjön, eller tager man vägen söder om Nya
Holland, genom Bass Sund eller utanför Van Diemens Land, för att långs
den förstnämndes vestra kust hålla nordvart till de Indiska farvattnen,
genom Lombock- eller Sunda-sundet inkomma i Java-sjön och vidare
i den Chinesiska. Den sednare af dessa vägar är, såsom kartan vid
första ögonkastet utvisar, betydligt längre, men i afseende på
säkerheten har den företrädet framför den förra, emedan seglingen i Torres
Sund, oaktadt de goda kartor som numera finnas deröfver, är ganska
vådlig; för större örlogsskepp, som sticka öfver tjugo fot djupt, är
detta sund knappast farbart. Man kan äfven hålla norrut öster om
Nya Guinea, och följande dess norra kust passera in mellan Gilolo
och Mindanao, samt vidare mellan Mindoro och Palavan göra sitt inträde
i Chinesiska Sjön. Denna väg leder dock genom några mindre kända
farvatten och torde sällan begagnas. Naturligtvis kan man mellan
Sydney och eqvatorn gå öster om Nya Caledonien och Nya
Hebriderna, mellan dessa öar och Salomons-Öarna, genom denna sednare
grupp, eller mellan den och Nya Guinea. De två första af dessa fyra
vägar föredragas vanligen, och den sista kan väl endast komma i fråga
för den på upptäcktsresor stadde. I stället för att passera mellan
Gilolo och Mindanao, kan man hålla in genom San Bernardino-Sundet,
mellan Luzons södra ända och Samar: på denna väg bör man under
båda mussonerna kunna ligga upp Hongkong, hvilket ej kan med
säkerhet under nordostmussonen påräknas, om man valt den näst förut
nämnde, mellan Mindoro och Palavan. Bästa sättet under
nordostmussonen är dock att, sedan man följt en af nyssnämnde vägar till eqvatorn,
hålla nordvart genom Carolinerna för att norr om Luzon inträda i
Chinesiska Sjön, och denna väg torde, om man håller väl upp under
kusten af Luzon, äfven under sydvestmussonen kunna begagnas, utan
att man behöfver befara att falla i lä, det vill då säga nordvart om
Hongkong.
Angående företrädet af att gå öster eller vester om Nya Caledonien
och norr derom belägna ögrupper, äro tankarne delade, och vid
vår afsegling hade ej kommendör-kapiten Virgin i detta afseende fattat
något bestämdt beslut, utan var beredd att deruti rätta sig efter
omständigheterna.
Den 31 Oktober kl. ½5 f. m. lättade Eugenie med en frisk bris
af sydsydost, och var inom mindre än en timme nära hamnens utlopp,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
