- Project Runeberg -  Fregatten Eugenies resa omkring Jorden åren 1851-1853, under befäl af C. A. Virgin. / Fregatten Eugenies resa omkring Jorden åren 1851-1853, sednare delan. /
88

(1854-55) [MARC] Author: Carl Johan Alfred Skogman
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - XIII. Canton och Hongkong.

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

batteri, hvars anläggande och bestyckande den rike hongköpmannen[1]
Hauqua säges hafva blifvit tvungen att bekosta. På den stora ön
Ho-nam, som skiljer flodens båda hufvudrännor, ligger midt emot detta
batteri en röd pagod med sex eller sju våningar, och ett stycke ner
på Whampoa-Ön en annan ungefär likadan. Längre upp kommer
man till en holme, af Engelsmännen kallad Kuper-Ön, efter kapiten
Kuper vid engelska flottan. På denna ös södra udde är ett batteri,
och midt deremot på ömse sidor om floden två andra, hvardera under
kriget bestyckade med öfver tjugu kanoner. Vi skola längre fram
nämna några ord om de hufvudsakligaste krigshändelserna.

När man passerat Kuper-Ön, börja stränderna att blifva tätare
bebyggda, och snart inkommer man i den flytande stad, hvars
vidsträckthet, folkrikhet och egna utseende sedan långliga tider väckt
alla fremlingars förundran. Utom de många junkerna, de så kallade
chopbåtarna, med hvilka dyrbarare varor forslas ned till Whampoa,
de otaliga lastbåtar och passagerareskutor, roddbåtar och sampaner,
hvilka användas för trafiken på floden, ligga här 70,000 fartyg
förankrade i regelbundna gator, och i dessa flytande bostäder lefver en
befolkning som uppgifves stiga till nära en half million. Midt i floden
är en ränna lemnad öppen för rörelsen, sidogatorna utgå vinkelrätt
deremot. Närmare och midt för faktorierna är en liten sträcka af
floden jemförelsevis mindre tätt bebodd, men ofvanför dem ökar sig
åter båtarnas antal. Man landar vid faktorierna utanför den lilla
trädgård, som för några år sedan blifvit anlagd på förra svenska,
numera amerikanska hongens område. Flodens bredd hinner här ej
till tusen alnar.

Förr var den till Canton ankommande fremlingen i fara att få
tillbringa natten under bar himmel, såvida han ej förskaffat sig en
med salong försedd båt eller var adresserad till någon af de
europeiska köpmännen, hos hvilka befälhafvarne på till dem konsignerade
fartyg voro sjelfskrifna gäster, när deras närvaro på stället erfordrades.
Numera finnes ett af en Chines hållet hotel, hvarest man äter temligen
godt, men bor illa. Sedan ångbåts-kommunikation med Hongkong och
Macao blifvit öppnad, besökes ock staden af många flera fremlingar
än förr, då någon egentlig resande endast sällan anlände dit.

Ehuru vid det fredsslut, som utom Canton öppnade fyra hamnar[2]
för europeiska fartyg, det blef stadgadt att de i China boende
fremlingar skulle ega obehindradt tillträde till de fem städernas alla delar,


[1] Så kallades förr de köpmän som erhållit regeringens tillåtelse att göra affärer
med de europeiska faktorierna, hvilka benämnas Honger.
[2] Amoy, Fu-chau-fu, Ningpo och Schanghai.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 23:15:15 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/eugenie/2/0114.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free