- Project Runeberg -  A. v. Humboldts Reiser i det Europæiske og Asiatiske Rusland /
37

(1856) [MARC] Author: Alexander von Humboldt Translator: Hans Sødring - Tema: Russia
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 2. Afreise fra Petersborg. — Russiske Landsbyer. — Waldai. — Moskwa. — Wladimir. — Nischni-Nowgorod. — Seilads paa Wolga. — Kasan. — Ruiner af Bolgary. — Tartarernes Saban. — Motjaker. — Urals Udløbere

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

russiske Sprog nogenlunde mægtig og forstaaer at vinde sin Vært. For
Humboldt og hans Ledsagere, der foretoge denne Expedition paa
Keiserens Befaling og i et offentligt Øiemed, var der paa det
Bedste sørget for Heste og Bolig paa den store Strækning af 14,500
Werster, som de havde at tilbagelægge. Deres Coureer mældte
deres Ankomst, og de bleve i Regelen allerede ved Porten ønsket
Velkommen af Politimesteren og ført til det for dem bestemte
Qvarteer.

En Forsigtighedsregel havde de dog forsømt. De havde ikke
forsynet sig med Madradser, hvilke man paa Reiser i Rusland stedse
pleier at tage med sig, da man paa de Steder, hvor man overnatter,
i Reglen ikke finder Senge og undertiden vel Sophaer, overtrukne
med Læder, men ligesaa hyppigt kun Træsophaer. I Catharinaburg
blev denne Mangel afhjulpen, og Bagagen derved vel
betydeligt forøget, men samtidigt dermed en næsten uafviselig Trang
tilfredsstillet.

Vognene, som de havde erholdt til Reisen, vare aldeles nye; de
vare tre i Tallet; en Halvchaise for Humboldt og en af hans Ledsagere,
en større ligeledes paa Fjædre hvilende Vogn, en saakaldet
Britska, og en aaben Vogn for Coureren og Kokken. De to første
Vogne vare af en ganske fortræffelig Beskaffenhed; thi de udholdt
hele Reisen, og først i Astrachan paa Tilbagereisen behøvede de en
betydeligere Udbedring, hvilket ikke vil sige Meget, naar man seer
hen til den vedholdende Brug Dag og Nat og de stenede Veie i
Ural og Altai. Den tredie Vogn var kjøbt færdig og behøvede
hyppigt Eftersyn.

Vognene vare rummelige nok til at optage de Reisende med
deres Instrumenter og yde dem for en lang Reise saamegen
Beqvemmelighed, som de kunde ønske dem. Dog Beqvemmeligheden blev
snart formindsket ved Samlingernes stigende Mængde. Da man
nemlig paa Grund af Urals og Altais store Afstand fra Petersborg
maatte ansee det for mueligt, at ikke alle Kasser, i hvilke man
indpakkede de til de forskjellige Stæder samlede Gjenstande, vilde
ankomme regelmæssigt, saa søgte de Reisende selv at medtage af Alt
det som de ansaae for det Vigtigste. Men derved blev Rummet
tilsidst saa indskrænket, at de undertiden sad Intet mindre end beqvemt,

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jul 3 20:06:18 2016 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/eurasrus/0041.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free