Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Smedjan. (Efter tyskan.) Prosper Block - Amerikas simmande palatser. (Om ångbåtar.)
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
(Efter tyskan.)
vet en liten smedja,
hamras dag och natt; Och hammarslagen ljuda Än
kraftigt och än matt.
Än spraka tusen gnistor, Och lågan fladdrar vildt;
Men stundom under askan Ses kolen glöda mildt.
Det är i menskohjertat - Det slår bad’ dag och natt;
Än hörs det våldsamt bulta, Än klappar det så matt.
Och glädjens klara flamma Ses ofta stråla der -
Ack, lyckligt detta hjerta, Som hem för glädjen är!
Men ofta nog är härden Af sorgens aska täckt; Dock
glöder det derunder - Än är ej lågan släckt
Är smedjans fönster kolsvart, Rår tystnad öfverallt -
Se, då har elden slocknat, Och der är dystert - kallt!
Är menskans öga brustet, Om der ej lif man ser - Se,
då har elden slocknat, Och hjertat slår ej mer.
Prosper Block.
lutidens ångbåtspassagerare, men synnerligast
amerikanarne, önska icke blott att komma fort
fram, utan äfven att se sig omgifna af den största
beqvämlighet, ja till och med lyx. När man i Amerika
ser dessa anspråk uppfyllda, frågar man icke efter
priset. Man reser dag och natt, för att icke behöfva
förlora någon tid, men man vill derunder äfven
lefva komfortabelt. Man bekymrar sig mindre om hvar
man färdas fram, än om fartygets inredning. Vid de
amerikanska ångbåts-linierna beror största framgången
derpå att man förstår göra lifvet ombord så angenämt
som möjligt för sina passagerare.
I detta afseende kan ingen af de amerikanska
ångbåta-linierna mäta sig med Narragansett
Steamship-Company, hvars ångare gå mellan New-York och
Boston. Två af deras fartyg, de största i sin klass,
äro tillika äfven de elegantaste som finnas. Det
som vi här vilja beskrifva, bär namnet »Bristol»
och är bygdt i New-York. Det är 373 engelska
fot långt, 83 fot bredt, 16 fot djupt och har
3,000 tons drägtighet. Fartyget framdrifves af en
skrufpropeller, som påverkas af en ångmaskin på 2,800
hästkrafter. Hastigheten är 4-5 svenska mil i timmen.
Om vi beträda fartyget och passera mellandäcksgången,
befinna vi oss i den allmänna salongen. Golfvet
består här af svart valnöt och gul furu, som lagts i
smala tiljor bredvid hvarandra. Tak och* väggar äro
smakfullt dekorerade,potten-färgen hvit med orneringar
i rosa och guldlister. Åt båda sidor äro tunga dörrar
af rosenträ, och rika gaskronor belysa rummet likt en
skön grotta. På ena sidan är cloaks-office, på andra
sidan hårfrisörsrum med fullständigt toaletttillbehör.
palatser.
Det är med en viss tvekan man lemnar det vackra
rummet för att äfven bese fartygets andra delar -
fruntimmerssalongen och stora salen. Vi begifva
oss först till fruntimmerssalongen. Rikedom
omger oss Öfverallt. Idel sammetsmattor, tunga
sammetsklädda möbler, och lika präktiga som smakfulla
broderier. Dyrbara ärm-stakar och alla möjliga fina
bosättnings- och öfverflöds-artiklar åt hvilket håll
man vänder sig. Kasta vi en blick in i de å ömse sidor
om salongen liggande yttre rummen fstate roomsj,
så kunna vi se snöhvitt linne, spetsgar-diner och
alla slags moderna beqvämligheter.
Den stora salongen är den största ångfartygssalong
i verlden; den är 275 fot lång, 28 fot bred och
21 fot hög. Den dit ledande trappan är af mahogni,
inlagdt med atlasträ och andra dyrbara träslag, och
geridonerna uppbära små ärm-stakar, i sitt slag de
elegantaste man vill se. Den som icke skådat denna
prakt, kan icke göra sig en föreställning derom;
vidstående teckning ger ett ungefärligt begrepp om
salongens inredning.
Till salongen sluta sig åt båda sidor 230 rum,
bland hvilka nio brudgemak fbridal roomsj. Öfverallt
den mest utsökta lyx, den yttersta förfining i alla
anordningar. Äfven familjerum finnas, hvilka äro lika
väl inredda som brudgemaken. Salongen har ett galleri,
som utgör den behagligaste delen af hela fartyget och
tager sig särdeles vackert ut under månskensnätter, då
den promenerande derifrån kan blicka ut öfver det blå
vattnet. Matsalen, som vi till sist beträda, ligger
under hufvuddäcket och har öfver 300 platser. Här
spisas a la carte, sex personer vid hvarje bord;
servisen är af massivt silfver och kinesiskt porslin.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
