Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
dagligen behöfvas, den andra för det öfriga. Kartor,
kompass och resehandboken hållas lösa i kanoten
eller i ett särskildt lätt tillgängligt fodral. – Om luckor
finnas till kanotens inre, förvaras packningen säkrast
under däck, eljes i sittrummet under dess sidodäck.
Ryggstöd. På långfärd sitter man på den hopvikna
plaiden, så att någon annan sittdyna icke behöfves.
Däremot kan man icke undvara ett bekvämt
ryggstöd. Vanligen användes ett H-formigt trästöd,
som löst hänger på sittrumskanten och efter kroppens
lutningar vrider sig kring denna. Höjden af stödet
bör icke öfverstiga 24 m. Den tvärlist, som hvilar
öfver sittrumskanten fästas 8 à 10 cm från stödets
öfre ända. - En tunn med korkspån stoppad och
med segelduk klädd dyna kan äfven begagnas som
ryggstöd.
Reservpaddel fastgöres på däck längs sittrummets
sidolist, dock så lätt att den hastigt kan tillgripas i
fall af behof.
Presenning öfver sittrummets öppning göres af
lärft, dränkt i kokad linolja. Den tillskäres och
anordnas så, att den vid rodd sluter till kanotisten, dock
så löst angjord, att den icke häller honom fjättrad vid
kanoten i fall af kantring. Vid landstigning bör den
kunna knäppas öfver hela öppningen till sittrummet,
så att den skyddar detta för regn utan att kanoten
för hvarje gång omstjälpes.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
