- Project Runeberg -  Om färgblindheten i dess förhållande till järnvägstrafiken och sjöväsendet /
60

(1877) [MARC] Author: Frithiof Holmgren - Tema: Railroads
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

dem förorsakats eller ens deras fel blifvit upptäckt, ej heller
de omständigheter, som blifvit anförda för att förklara detsamma,
innebära någon anledning till trygghet för framtiden.

En färgblind person af de typiska arterna kan icke skilja
mellan rödt och grönt. Detta är ett obestridligt, ur teorien
lätt förklarligt och af erfarenheten tillräckligt bevisadt factum.
Allt hvad han dömer och yttrar om skilnaden mellan dessa
färger, grundar sig derför på en gissning. ■ Om han nu till
en viss grad kan genom Öfning lära sig att i enskilda fall
särskilja de röda och gröna signalerna vid jernvägen, så beror
detta derpå, att det är af ljusstyrkan som han gissar sig till
färgen. Men detta sätt att uppfatta signaler är förenadt med
stor osäkerhet, och den som sålunda i ett antal enskilda fall
gissar rätt, skall dock ofelbart i n ågot fall gissa orätt.
Detta är en sats, som icke är konstruerad ur teorien, utan
som vår erfarenhet utan undantag bekräftat vid undersökning
af mer än 2C0 färgblinda, och vi kunde utsträcka dess
giltighet långt öfver den gräns, inom hvilken vi här inskränkt oss
eller, med andra ord, äfven till flertalet fall af ofullständig
fär gblindh et.

För att göra den färgblindes läge i förhållande till
signalerna klar, vilja vi ännu tillägga några ord i denna vigtiga
punkt. Hvad är ljusstyrka? Strängt taget är den ingenting
annat än styrkan af det ljusintryck; som vårt öga erfar. Men
detta är beroende af två faktorer nämligen: å ena sidan på
mängden af det objektiva ljus, som utgår eller reflekteras från
det observerade föremålet och träffar ögat, samt å andra sidan
på den styrka, med hvilken ögat reagerar för detsamma eller,
med andra ord, på synsinnets subjektiva, känslighet. Nu är det
lätt att inse, det hvardera för sig af dessa faktorer för en
tjenst-görande lokomotivföiare under olika omständigheter äro mycket
variabla. Mängden af ljus, som träffar hans öga, är naturligen
beroende på den ljusmängd, som reflekteras från det färgade
föremålet eller som utgår t. ex. från en jernvägslykta. Detta
varierar naturligen af mångahanda orsaker, såsom lysmaterialets
och vekens beskaffenhet, färgämnet i glaset, glasets tjocklek,

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 00:40:00 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/fargblindh/0072.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free