Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kap. I. Vad hastigheten betyder
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Ångmaskinen blev ursprunget till järnvägens lokomotiv,
och det senare blev det direkta upphovet till de
mekaniskt drivna befordringsmedlen på vägarna. De senare
åsidosattes emellertid ända tills de pneumatiska ringarna
ryckte in till undsättning. Sparkcykeln gav livet åt
velocipeden, velocipeden framdrev användningen av
luftringarna, men det var luftringarna ensamma som praktiskt
möjliggjorde de moderna motorfordonen. Aeroplanet
framgick ur motorvagnen, och sålunda fortsattes denna
häpnadsväckande hastighetskurva.
Under hela denna period av rask utveckling ha
hastighetstävlingarna stimulerat till ytterligare framsteg. I det
ögonblick en järnvägsingenjör uppnått sina 60 km. i
timmen, var en medtävlare färdig att utlova 80 och att göra
sin utfästelse till verklighet. Och så har det varit hela
skalan utefter. Vi som leva i snabbhetens tidevarv stå i
en särskild tacksamhetsskuld till gångna dagars cyklister.
Om det ej varit för deras outtröttliga fordran på
någonting snabbare och på samma gång starkare och lättare
än järnringen och på någonting bättre än den massiva
gummiringen, skulle vi ha fått vänta ännu längre på Mr.
Dunlops revolutionerande uppfinning. Knappast någon
annan dylik uppfinning har i så hög grad revolutionerat
jordinnevånarnas liv, möjligen med undantag för
kompassen, ångmaskinen och den elektriska telegrafen.
Det mest häpnadsväckande i vår värld är dock kanske
det sätt, på vilket människans vanor anpassa sig efter
resultaten av upptäckter och uppfinningar. När de första
järnvägsspåren voro utlagda och ingenjörerna dristade
sig att tala om en hastighet av 60 km. i timmen, fanns
det massor av lärt folk, vilka voro färdiga att bevisa, att
det inte står i mänsklig förmåga att uthärda en sådan
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
