Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kap. I. Vad hastigheten betyder
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
bilkappkörningarna att fortsätta ännu i många år och ge
lärdomar av stort praktiskt värde, men det faller sig
händelsevis så, att den sortens kappkörning inte
intresserar mig.
Som jag nämnt på annat ställe i denna bok, är jag
övertygad om, att kappkörningen haft en eminent
betydelse för utvecklingen av den vanliga personbilen. Men
jag har aldrig påstått, att jag kört racerbilar av intresse
för denna speciella utveckling. Även om det icke gjordes
någon hemlighet av nyttosynpunkten, så var det i alla
fall först som sist det sportsliga momentet i
kappkörningen, som fångade mitt intresse. Enligt min tanke
kommer dock detta olyckligtvis att hädanefter trängas i
bakgrunden. Under trycket av vår tids ekonomiska hets
och intensiteten i kampen för industriell existens, kommer
man att bygga allt färre renodlade racerbilar, och
tävlingsreglerna komma att modifieras för att mer och mer
uppmuntra de vagnar, som närma sig standardtypen.
Jag föreställer mig att ingen som haft förmånen att
få rida världens bästa fullblodshästar gärna återgår till
uthyrningskampen.
Alltsedan jag kom tillbaka från Florida har jag ofta
tillfrågats om vad som enligt min mening var den högsta
säkra hastigheten för motorfordon på allmän landsväg.
Frågan gällde icke den lagenliga gränsen, utan snarare
den praktiska. En dylik fråga skulle jag vilja beteckna
med den matematiska termen »obestämd ekvation». Många
gånger har jag kört 150 km. i timmen på landsväg — jag
aktar mig visligen för att angiva var — och jag hoppas
att i framtiden ofta få göra om det. En sådan hastighet
är nämligen fullkomligt säker under vissa förhållanden,
beroende på vägen och vagnen. (Och föraren! Övs. anm.)
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
