- Project Runeberg -  Fartens tjusning /
27

(1928) [MARC] Author: Henry Segrave
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kap. II. Kappkörningar förr, nu och i framtiden

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

27

och hans mekaniker, när den oundvikliga punkteringen
eller explosionen inträffade, och sådana återkommo, om
man får tro vad som berättas, med en aldrig svikande
regelbundenhet.

Och ändå! Oaktat alla dessa svårigheter höll Gabriel
en medelfart av 105 km. i timmen under 550 km. Jag
önskar, att jag hade kunnat få bevittna denna storartade
prestation! På grundval av mina egna blygsamma
erfarenheter var det då, och är det alltjämt, en av de bästa
hastighetsprestationer, som någonsin förekommit i
auto-mobilismens historia. Den kommer aldrig att överträffas
och dess like aldrig att skådas. Naturligtvis tänker jag
härvidlag icke så mycket på hastigheten som på
mänsklig oförskräckthet och uthållighet. I september följande
år, 1904, lyckades det för Lancia i Florio Cuptävlingen
att på en 90 hästkrafters F.I.A.T. göra en medelfart av
115 km i timmen under ett lopp på 370 km.

Jag anför detta sakförhållande såsom ett exempel av
de många på framstående prestationer från ungefär samma
tid, emedan den moderna generationen av motormän, till
vilken jag själv hör, har en mycket vag uppfattning om
vad som utfördes då för tiden. Den har ingen
föreställning om de höga hastigheter, som uppnåddes, om
bristfälligheterna hos de maskiner, vilka åstadkommo dem,
och om den mångfald faror och svårigheter, som
uppstodo på grund av vägarnas beskaffenhet.

Ett av skälen till detta sakernas tillstånd är att den
läser — om den någonsin faller på den idén att börja
vända på bladen i de äldre årgångarne av »Autocar»1 —
om 90 hästkrafters, om 100 hästkrafters och om 120
häst-toafter^racervagnar. Det är sant, vidunder voro de, men

1 Den ledande engelska automobiltidskriften.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 00:41:50 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/fartenstju/0032.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free