Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kap. II. Kappkörningar förr, nu och i framtiden
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
gjorde det nära nog i blindo, och de kunna ej ha varit
i något som helst tvivelsmål rörande den sensationella
eggelse, som deras lopp utövade på publiken. Men —
under det de läste mellan raderna i den del av
automo-bilismens historia, som det ännu återstår att i egentlig
mening vederbörligen nedskriva — så insågo de slutligen
klart och tydligt, att oinskränkta kappkörningar var
någonting, som automobilfabrikanterna icke i längden kunde
skänka sitt understöd, och att det också var något, för
vilket publikens intresse var i avtagande.
Den tidens talrika antibilister försummade ej heller
att gripa de uppslag till polemik, som erbjödos dem
genom de talrika olyckshändelserna. Långsamt, men säkert,
begynte man inse, att den obegränsade motortävlingen
hade sett sina bästa dagar. De, vilkas livsintressen stodo
på spel, togo itu med att göra upp planer för att kunna
hålla kappkörningen, både såsom sport och skådespel,
på samma höga nivå som förr, och samtidigt minska
riskerna för deltagarna. Tillverkarne av vanliga
personvagnar skulle även beredas tillfälle att mera direkt få
tillgodogöra sig de tekniska erfarenheter, som gjorts av de
firmor, vilkas vagnar deltagit i tävlingarne.
Vi övergå emellertid nu till den moderna
kappkörningen, och till en jämförelse mellan dess inflytande på
fysiken och på nervsystemet.
Kappkörningen av i dag är alltigenom ett problem för
sig. Under det att förr ansträngningen till 90 % var av
fysisk art, gäller det numera till 90 % på nerverna. Då
voro bilarna illa avfjädrade, styrmekanismen var så
underhaltig och vagnarne så tunga att manövrera, att det
ovillkorligen behövdes män med kraftig fysik och sund
kondition för att kunna köra dem. Under årens lopp
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
