Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kap. III. Varför firmorna deltaga i kappkörningar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
36
förmåga för att växla och bromsa in i rätt tid framför
kurvorna, etc.
För att vara framgångsrik i en långdistanstävlan
fordras i själva verket att föraren har ett utomordentligt
omdöme, och att han är i stånd att välja på mindre än
bråkdelen av en sekund. Som ett resultat härav inser man
lätt, att ett modernt landsvägslopp innebär ett mycket
hårdare prov för vagnen än något som helst banlopp.
Men även i andra avseenden kan man skilja på två
slags kappkörningar. Först och främst alla de, i vilka det
rör sig om högeligen specialiserade vagnar, där varje detalj
är ett individuellt problem och vilka i stort sett ha föga
eller ingen likhet med standardvagnarna. Det är
väsentligen denna kappkörningstyp, som syftar åt
förbränningsmotorns förbättring, emedan de vagnar vilka årligen ställas
upp i dylika tävlingar icke ha någon som helst likhet med
de standardtyper, vilka av samma firma försäljas till
allmänheten.
A den andra sidan gäller det den tävlingstyp, som man
möter i tjugofyra-timmarsloppet om
Rudge-Whitworthpo-kalen i Le Mans, och vid vilket man uteslutande begagnar
vagnar av standardtyp. Båda typerna, var och en på sitt
sätt, äro lika värdefulla. Den enas uppgift är att pröva
den nya idén, och den andras att bestyrka sundheten i
det, som redan blivit godtaget
Jag har hört sägas, att man står i begrepp att förelägga
parlamentet ett lagförslag beträffande landsvägstävlingar i
England, och att man gör sig en hel del förhoppningar
på att detsamma skall bliva antaget Vissa herrar ha
emellertid tagit på sig ansvaret att vilja opponera häremot,
under den förklaringen, att då bilarna allaredan gå med
alldeles för hög fart på de allmänna landsvägarna, så kunna
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
