Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kap. III. Varför firmorna deltaga i kappkörningar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
tyngden på motorn liksom på alla andra viktiga
mekaniska delar. För varje kilo som chassiet kan lättas,
minskas behovet av kraft från motorn. Detta i sin tur
innebär, att motorn kan göras både mindre och lättare och
minskar åter påfrestningarna på chassiet, så att detta kan
göras ännu lättare, utan att därför förlora i styrka. Det
är emedan huvudmålet har varit viktminskning som
kapp-körningsvagnen har utvecklat sin motor först till 6-cylindrig,
därpå till 8-cylindrig och slutligen till 12-cylindrig.
Vid kappkörning är frågan om den personliga
bekväm-ligheten i mångt och mycket en bisak, och ingen skulle
godtaga en motor enbart på grund av dess jämna gång.
Cylinderblocket skapades av racervagnskonstruktören,
emedan det var det enda sättet, varigenom han kunde
nedbringa kannors, vevstakars och liknande delars vikt. Hans
avsikt är helt enkelt att nedbringa tyngden till ett
minimum, med andra ord, genom att öka antalet cylindrar har
han fått möjlighet att ytterligare stegra det antal
hästkrafter, som han kan pressa ur en motor av given volym.
Det är påtagligt att dessa lärdomar till fullo uppskattats
av standardvagnsfabrikanterna.
Den raka åttans motor är ej bättre utbalanserad än
den vanliga 6-cylindriga, men på grund av dess rörliga delars
relativt mindre tyngd utvecklar den ett proportionsvis
mindre hästkraftantal per cylinder, och kan utan risk
köras med ett högre varvantal per minut, och närmar
sig följaktligen, från körsynpunkt sett, alltmera det ideala
tillståndet hos en motor, som inte behöver någon
växellåda alls.
Det är ganska egendomligt att tänka sig att
landsvägstävlingarna, vid vilken växlingen spelar den största roll,
och är den, som man oftast litar till, indirekt ha lett till
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
