- Project Runeberg -  Fartens tjusning /
49

(1928) [MARC] Author: Henry Segrave
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kap. III. Varför firmorna deltaga i kappkörningar

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

såsom mekaniker. Detta gjorde han 1920, och 1921 gick
han såsom René Thomas mekaniker till Indianapolis på
en treliters Sunbeamvagn. Han medföljde denne
racerförare såsom mekaniker under 1921 års alla tävlingar.
1922 blev han mekaniker åt Lee Guinness i Grand Prix,
vid Strassburg. Sålunda vann han såsom tävlingsmekaniker
sina oskattbara erfarenheter.

Först i slutet på 1922 sattes han till ratten på en racervagn.
Från denna stund har han, allt under det han kört
vagnar av olika typer, arbetat sig upp till sin nuvarande
ställning. Hans fall är typiskt.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 00:41:50 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/fartenstju/0056.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free