- Project Runeberg -  Fartens tjusning /
109

(1928) [MARC] Author: Henry Segrave
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kap. VII. 1922

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

byte gav han sig i väg igen och slapp vidare missöden.
Chassagne hade inte så stor tur. Motorn krånglade redan
från begynnelsen, och tändningen »missade» upprepade
gånger. Han begav sig till depån och fick nya tändstift,
men detta syntes inte nämnvärt förbättra saken. Inte
att undra på, eftersom orsaken till motorkrånglet senare
visade sig vara den, att en av vipparmarna hade fastnat,
beroende på ett obetydligt fel i smörjningen av kamaxeln.
I förhoppning att vipparmen skulle lossna av sig själv,
tillråddes han emellertid att bara köra på, vilket han
också gjorde, och mycket riktigt, efter endast några få varv
hade felet rättat till sig själv. Vi hade naturligtvis
hoppats, att vårt Talbot-Darracq-lag skulle placera sig på
första, andra och tredje plats, men denna förhoppning
grusades snart, därför att Chassagne förlorade så mycken
tid, att han över huvud taget endast genom ett underverk
skulle kunnat få någon möjlighet att placera sig som trea.
Vad mig själv beträffar, så ledde jag efter tredje
fjärdedelen av sträckan, men jag märkte snart, att min motor
ej befann sig i bästa form. Jag misstänkte tändstiften och
stoppade vid depån för att ersätta dem, men det visade
sig inte så lätt att avhjälpa felet, som berodde på ett
utbränt ventilsäte. För detta fanns det ingen bot, och jag
blev tvungen att köra tävlingen till slut på endast tre
cylindrar. Men för den skull hade vi nog kunnat vinna,
eftersom vi lyckats få ett rätt så bra försprång.

När Chassagne höll på att avsluta sitt fyrtiotredje varv,
var det inte långt ifrån, att han fått släppa till livet Ett
av de bakre däcken plattades till på dosseringen i kurvan
vid bortre ändan av sträckan längs med järnvägen.
Vagnen blev fullständigt ompjlig att manövrera, slirade
våldsamt upp över banans kant och stod på huvudet i en

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 00:41:50 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/fartenstju/0119.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free