- Project Runeberg -  Fartens tjusning /
111

(1928) [MARC] Author: Henry Segrave
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kap. VII. 1922

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Den uppnådde dagens bästa resultat på en sträcka av
9 km., nämligen 170 km. i timmen. Guinness blev mästare
i klassen med obegränsad cylindervolym, på en 12-cylindrig
Sunbeam, med en hastighet av 167,5 km. i timmen, ehuru
han faktiskt gjorde det snabbaste varvet med en hastiga
het, något överstigande 186 km. i timmen.

Finalen i 5-litersvagnarnas klass var en av de bästa
körningar jag någonsin gjort. Mina medtävlare voro greve
Zborowsky på en 8-cylindrig Ballot och H. W. Cook på
en 3-liters Vauxhall, en av de vagnar, som varit med i
Tourist Trophy-tävlingen, men som sedan blivit trimmad
för att kunna visa sig ännu snabbare än på Isle of Man.
Jag var nog lycklig att vinna den seger jag hade gjort mig
förhoppning på, men det var ej mer än nätt och jämnt,
ty jag kan knappast ha vunnit med mer än en
motorhuvs längd.

Nästa kappkörning laget deltog uti var Coupe des
Voiturettes eller den internationella tävlingen för lätta
vägnar med 1 1/2 liters cylindervolym. Den hölls på Le
Mans’ landsvägsbana den 22 september. Denna tävling
synes ej hava utövat någon större dragningskraft på
publiken och lockade på grund därav ej heller något större
deltagarfält. Förmodligen var det de Talbot-Darracqska
prestationerna i föregående tävlingar, som hade haft
denna effekt, och det fanns inte alltför många fabrikanter,
beredda att bygga vagnar, som kunde taga upp tävlingen
med nämnda firma.

Vårt lag bestod av Lee Guinness, Divo och mig själv.
Utan att vilja förolämpa de andra vagnarna, som voro
våra medtävlare, så vunno vi ungefär som vi ville och
kommo in som etta, tvåa och trea. När man rätt tänker
på saken, var detta verkligen anmärkningsvärt, och jag

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 00:41:50 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/fartenstju/0121.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free