Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kap. VII. 1922
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
ningen försiggått enligt »sumpsmörjnings»principen. Detta
betyder, att en pump tryckte oljan från oljebehållaren till
lagren, och en annan pump lyfte den till vevhusets
underhalva — sumpen — nedrunna oljan tillbaka till
oljebehållaren. På jämn väg funktionerar systemet alldeles
förträffligt, och det är även användbart i kortare stigningar,
men en så lång uppförsbacke som denna blev för mycket
för detta smörjningssystem.
Den pump, som tömmer sumpen, är placerad i dennas
främre del. Det dröjde därför inte heller länge, innan den
började suga luft, eftersom all oljan på grund av lutningen
befann sig i den bakre delen av sumpen. Under tiden
fortsatte den andra pumpen att trycka olja till lagren,
vilken olja sedan rann ner i sumpen. Resultatet var
precis vad man kunde väntat. Vevhusets bakre hälft
överfylldes med olja; vevslängarna doppade ned i denna och
stänkte omkring den överallt, så att tändstiften snart
smorde ihop. Vi blevo tvungna att byta dem efter varje varv.
Dessa framtvungna dröjsmål nödgade oss att öka
hastigheten och att behandla den genomusla vägytan på
ett kanske alltför optimistiskt sätt. Jag tror inte, att varken
Moriceau eller jag någonsin skola glömma det hoppande
och skakande, som vi utsattes för under denna
kappkör-ning. Slutligen nåddes gränsen. Vi brakade ned i en
fördjupning på vägen, och döko upp ur denna med ett
bräckt ramtvärstag och en trasig kylare. Det såg illa ut,
ty kylare höra just ej till det lättaste att sätta i stånd mitt
under pågående tävling. Vi lyckades emellertid lappa ihop
den tillräckligt för att minska läckaget till rimliga
proportioner, och så snart vi kommo fram till depån stannade
vi för att förse oss med vatten för påfyllning. Moriceau
fick sitta och hålla en full 10-liters kutting mellan knäna.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
