Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kap. X. 1925
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
blixtarna avlöste varandra. Banan kunde under sådana
omständigheter icke bli annat än hal, vilket ökade vår
redan förut stora känsla av fysiskt obehag. En eller två
slirningar förekommo, vilka sågo hotande ut, men
lyckligtvis slutade bra. Våra Darracqvagnar körde utan
kompressorer, men ändå hade de inga svårigheter att komma
upp i över 175 km. i tim.
Denna 1,500 kbcm. Grand Prix-tävling bör
ihågkommas på grund av en av de mest häpnadsväckande
händelser, som man någonsin hört talas om vid en
motortävling.
Den inträffade i allra sista minuten, endast några få
meter från mål, då Conelli var nästan i jämnbredd med
Duller och på dennes yttersida. När Duller körde in på
den raka sträckan, råkade han helt obetydligt i slirning
utåt, och Conelli väjde för att undgå att kollidera med
honom. Emellertid kunde Conelli inte komma ur den
slirning, som han då råkade in i på den våta banan, utan
for som skjuten ur en kanon med en fart av omkring
170 km. i timmen rätt in i skyddsvallen, i förbifarten
medtagande en av banfunktionärema, som tyvärr skadade sitt
ena ben så svårt, att det måste amputeras.
Vagnen slog genast runt, och Conelli flög in över
mållinjen som tvåa med en hastighet av över 160 km. i
timmen och liggande på rygg med vagnen över sig.
Visserligen skrapades allt skinnet av, såväl från hans
huvud söm från hans skuldror och rygg, men i övrigt
skadades han ej allvarligt. Än i dag för han sina
racef-vagnar och mår lika bra som någonsin.
Duller vann med några’meters försprång, medan jag
blev tredje, ett helt varv efter, på grund aV de
ringskador jag haft att kämpa emot. Det bör observeras, att
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
