- Project Runeberg -  Fartens tjusning /
167

(1928) [MARC] Author: Henry Segrave
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kap. XI. 1926

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

innan vagnen lyder och någon märkbar ändring av
kör-riktningen inträder.

En morgon, då jag tagit ut vagnen för en provkörning,
inträffade en rolig episod. För att förebygga uppkomsten
av luftvirvlar, på grund av luftströmmens påverkan genom
förarplatsen, och för att förhindra en därpå beroende
minskning av farten, hade man dragit ett läderskydd från
instrumentbrädans insida över min skuldra och knäppt
fast det på baksidan av den dyna, på vilken jag satt.

Utan att jag visste något därom hade mekanikerna
natten före denna provkörning flyttat strömbrytaren på
instrumentbrädan. När jag kom till slutet på den sträcka,
under vilken man inofficiellt tagit min tid, tog jag bort
foten från gaspedalen. Till min förvåning märkte jag, att
motorn ej reagerade härför, utan fortsatte att gå precis
som om foten varit kvar på pedalen. Ehuru ens tankar
så gott som ögonblickligen utlösa själva handlingen,
hinner likafullt vid en dylik hastighet en ansenlig sträcka
tillryggaläggas under den tid, som förflyter mellan tankens
uppkomst och dess utförande genom ens hand.

Jag började genast treva etter strömbrytaren under
läderskyddet, men kunde inte finna den, och jag misstänker, att
jag hann tillryggalägga åtminstone 3 km., innan jag hittade
dess nya plats. Vad som hänt var, att kopplingsstången
mellan pedalen och förgasarspjället hade lossnat, och som
spjället var balanserat, så förblev det öppet på grund av
den luftsugning, som försiggick från kompressorn.

Strax efter provet avsnoppade kapten Irwing på sitt
karakteristiskt torra sätt en av de allestädes närvarande
övermåttan nyfikna personer.

Den frågande, som, utom att han var autografjägare,
aven gjorde omfångsrika anteckningar i en liten anteck-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 00:41:50 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/fartenstju/0181.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free