Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kap. XV. Kappkörningsbilarnas framtid
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
har behovet av experiment i alldeles nya riktningar minskats.
Till följd därav kommer behovet att konstruera speciella
racervagnar också att automatiskt minskas.
Förr i världen, då bilarna inte voro de snabba och
pålitliga fortskaffningsmedel som de nu äro, kunde vilken
firma som helst, som byggde en racervagn och
tillgodogjorde sig de av tävlingarne anvisade förbättringarne,
alltid skörda vinsten av erfarenheterna genom ökad
försäljning av sina standardmodeller.
Detta var på den tiden, då kappkörningsvagnen inte
skilde sig så mycket från sin urbild, standardvagnen, men
nu för tiden ha förhållandena ändrats. Den moderna
kappkörningsvagnen är nu i alla avseenden fullkomligt
olik sin broder, standardvagnen, och de två äga ringa
eller ingen likhet med varandra.
Vidare tror jag, att fastän det naturligtvis alltid
kommer att finnas motortävlingar, så blir den biltyp, som
våra firmor komma att deltaga i tävlingar med, gradvis
utvecklad till en »drivhus»-form av sin standardbroder,
som exempelvis fallet var i 24-timmarsloppet om
Rudge-Whitwort-pokalen vid Le Mans.
I Amerika tävlar man nu med serievagnar, vilket visar,
i vilken riktning utvecklingen går. Härav drar jag den
slutsatsen, att hastighetsrekordet på marken icke kommer
att pressas upp till någon avsevärt högre siffra än den,
där det nu står. Detta är faktiskt det enda rekord, som
är värt att ha. Alla andra äro föremål för godtyckliga
klassificeringar och bestämmelser, vilkas ändamål snarare
är att minska hastigheten än att öka den.
Utan tvivel skola vi ännu i åratal framåt ha kvar
klasser för vagnar med olika cylindervolym, vilka ingen
bryr sig det ringaste om, ehuru en annan indelnings^
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
