Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
G2 REFLEXIONER ÖFVER 9VERIGES KANALANLÄGGNINGAR, [l 78 1 ]
barbariska tider; men de svårigheter, som deraf skulle blifva
en följd, bafva tills nu uppskjutit verkställigheten. Det kan
vara förlåtligt att bergsrådet Sandels söker göra sig en re»
putation, genom att vilja anlägga kanaler, hvilkas skenbara
nytta och lysande åsyn förleder imagination; men det är
icke förlåtligt att öfverlemna sig åt detta projekt, utan att
efterse huruvida Riket har tillgångar att det utföra, samt
väl begrunda företagets nytta. Man påbörjade först
Troll-hätte kanal, som efter trettio års kostsamma arbeten
öfver-gafs. Derefter började man på en gång anläggning af en
kanal vid Strömsholm och en tredje kanal af 50 mils längd
i Finland. Slutligen skall äfven Telge kanal påbörjas.
Man tror sig göra Sverige blomstrande genom att gräfva
kanaler, ehuru Sverige redan är lyckligare lottadt än de
flesta andra länder genom sina sjöar, strömmar och elfvar.
Man har låtit förleda sig af Hollands exempel, som endast
falskeligen kan med Sverige jemföras. Man besinnar icke,
att en vida utsträckt navigation, ömsom på kanaler, ömsom
på sjöar, hvarunder man måste invänta gynnande vind, är
ganska tidsödande och missgynnande för handeln. Man
besinnar icke, att ingen navigation i Sverige kan ega rum
under åtminstone 5 månaders tid till följe af sjöarnes
isbeläggning, och att under den återstående, för sjöfarten
gynnande tiden, skola fälten brukas, samt åker och äng
bergas.
Befolkning, åkerbruk och industri äro de första
häf-stängerna för en blomstrande handel. Lätta
kommunikationer komma först i andra rummet. Kanalerne bafva intet
inflytande på befolkningèn. De 2,700,000 själar, som bebo
Sverige, äro tillräcklige att transportera alla Sveriges för
export afsedda produkter till exportorterna. I de minst
fruktbara trakterna af vårt land, hvarest åkerbruket ej med
särdeles fördel kan drifvas eller förbättras, bland klippor
och moras, bestämda att bära skog, har allmogen lifnärt
sig af den förtjenst den vunnit med forsling på släda, ett
lätt t)ch föga kostsamt sätt, att transportera varor till
handelsstäderna. Flera tusende familjer skola befinna sig utan
lifsuppehälle uti dessa ödsliga trakter, om man skulle låta
de för handeln afsedda produkter ensamt fraktas på sjöar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
