Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
räknefel, hvilket redan längesedan blifvit från
många håll anmärkt, och hvari statsutskottet
ioke kan undgå att frigöra sig frän all
delaktighet. Men ioke nog härmed.
Afdelnin-gen tillägger:
att »om vestra stambanan ledes genom
Södermanland och i fall den enstämmigt förordade
samman-bindningsbanan mellan Örebro ocb Askersnnd varde*
anlagd, en för ej mindre Östergötland och
Södermanland än Nerikes bergslager särdeles vigtig
järnvägsförbindelse kommer att erbillas, utan att för
sådant ändamål en särskilt i närheten af Hjelmaren
framgående sammanbindningsbana af O* .mils längd,
såsom jernvägskomitén föreslagit, behöfrer på
statens bekostnad anläggas mellan Katrineholm och
Örebro. Den ytterligare besparing af statens
byg-nadskostnader, som beredes derigenom att sistnämda
bana icke behöfves, utgör enligt det för denna bana
nppgjorda och af jernvägskomitén åberopade
kost-nadsförslag, mer än 4 000,000 rdr rmt. Att na
nppgifna besparingar i kostnaderna för statens
jern-vagsbygnader verkligen komma att föranledas genom
vestra stambanans anläggning söder om Mälaren,
anser utskottet icke kunna vederläggas.»
Minnet af hvad afdelningen i sitt eget
betänkande sjelf uppgifver synes här hafva
förträngts af hänförelsen för öfverste Ericsons
ära. Eljest visar detta samma betänkande
sid. 29, att sammanräknade längden af de banor
jernvägskomitén föreslagit utgör 162 % mil.
Deruti ingå emellertid
Köping-Hults jernväg med nära 11 mil,
hvilka åtminstone tills vidare
byggas af enskilt bolag,
äfven-som sammanbindningsbanan från
Kambol öfver Qvioksund till
Wendle (b vilken i K. M;ts pro-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
