Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
i detta fall ioke högt för detta landskap«
framåtskridande. Nyköping har, enligt
lands-höfdingeembetets senaste 54rsbersttelae, under
tidrymden 1851—1855 ioke ökat sin folkmängd
med mera än 25 personer, och med
undantag af Eskilstuna äro provinsens städer till
den grad ömkliga, att de framsläpa allenast
ett skenlif.
Man vill söka tillskrifva detta förhållande
med så väl landsbygd som städer de svåra
transporter, hvaraf provinsen förmenas lida,
och påstår, att endast man får jernväg söder
om Mälaren, skall allt förändras. Men ioke
ligger orsaken i svåra transporter, ty vägarne
aro, ehuru baokiga, erkändt ypperliga, och det
finnes i hela provinsen ingen enda punkt, som
har längre än 4l/s mil till närmaste stad ooh
hamn. Följaktligen, så länge orsak ooh
verkan motsvara oon betinga hvarandra,
kan,lättnad i transporterna eller en jernväg
iokehäf-va det onda ooh lyfta provinsen, om den också
bereder ett mindre antal af decs invånare
betydande vinst.
Den verkliga skulden till städernas i
Södermanland tynande tillstånd ligger i det af oss
anmärkta förhållandet med jordens hopande
på ett ringa antal égarés händer. Possessio*
naterna, som sälja i parti, köpa såäfven,ooh
då beggedera sker i hufvudstaden, kan någon
betydligare handel i provinsens egna städer
naturligtvis ioke uppkomma, så myoket
mindre som den godsen underlydande allmogen,
dels vid forslingen för husbondens räkning,
dels vid egna handelsresor till hufvndstaden,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
