- Project Runeberg -  Misshushållning eller sparsamhet? Aftr. ur Aftonbladet af artiklar i jernvägsfrågan April och Maj 1857 /
88

(1857) [MARC] Author: Carl Adolf Forselius
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

här ofvan synes, är äfven ins. af den mening, att det
för staten förmånligaste år att icke inlOsa
Éöping-Hultlinien; men detta, långt ifrån att minska
fördelen af vestra stambanans ledande norr om Målaren,
förökar tväriom denna riktnings företräde framför
den söder om nämde sjö, och lemnar staten i
tillfälle att lyckliggöra så många flera orter med
jern-vägarnes välsignelser.

k Den 3:dje och sista af slutsatserna i Öivcrsten3
här ifrågavarande yttrande är från början till Blut
i hvarje hänseende falsk. Det eger hvarken grund,
att beslutet om vestra stambanans dragande norr
om Mälaren i ringaste mån kan förbinda staten att
uppoffra ett par millioner på inlösen af ett enskilt
bolags egendom, eller är det sant, att, om åfven så
skedde, jern vägarnas sammanlagda (det är
förmodligen < detta f som af öfversten menas med
»gemensamma») längd skulle blifva mindre, än om
stambanan lägges söder om Mälaren, ty de der »2
millionerna», och mer än så, åtgå i drygare
anläggningskostnad för den södra banan ån,för den norra,
och så länge 26 är mera än 227a, — afstånden i
mil mellan Stockholm och Hjulö på norra och södra
sidan af Mälaren — lärer det falla sig nog qvistigt
att förmå den tänkande att tro på . den der större
längden, eller att jerovägarne blifva »mindre spridde
öfver landet» genom vestra stambanans ledande norr
om Målaren, i stället för på södra sidan deraf. Det
är emellertid eget att se, huru hr öfverste Ericson
nyttjar sina argumenter. Den större längden af 31/*
mil är hufvudskälet emot den norra riktningen, och
den större »gemensamma längden», hvilken dock,
såsom vi ådagalagt, faller på den norra, år äfven
ett slutskål, hvarigenom just klämmen, såsom man
säger, skulle gifvas för den södra banstråckningen ;
hvilket ovilkorligen påminner.om Polycarpus i
Krono-fogdarne, som sjunger:

»När jag dricker, är det rätt, pirum.«

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 01:09:34 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/fcamiss/0092.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free