Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Flyga
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
darra vi, då vi se jättefågeln surra i väg som en
slända, och vänta att han i nästa ögonblick skall
göra en manöver, som slungar honom till marken
— eller ner på ett hustak, där karlen får en
plåtskorsten genom magen på sig.
Fortfarande imponera monoplanen på mig mer
än biplanen, och det beror på att de likna fåglar.
Men jag tror ändå icke att monoplanen äro idealet.
Jag vill ha en tung maskin, som icke har något
med fåglars flykt att göra. Ty en fågelliknande
maskin skall ha en fågels hjärna — alldeles som
en mås seglar mot en orkan. Jag utesluter ju
icke möjligheten, att en mänsklig sporthjärna efter
generationer skall kunna servera så mycket
ekvilibristik, att hon skall kunna besegra en tyfon,
men den möjligheten kräver en sådan serie av
generationer, att vi få börja räkna med geologiska
perioder.
Med detta resonemang vill jag ju icke
försöka avskräcka flygmänniskorna. Jag vill snarare
inverka på deras intelligens i en riktning som
kommer dem att tänka mera på vetenskap än
sport. Ty ännu är en karl som flyger med ett
monoplan bara en barnunge i händerna på sin
motor. Och en motor är som en kvinna,
oberäknelig, beroende av tillfälligheter, journalière,
kanske kokett. Vilken karl ger sig i händerna på
en kvinna?
Du säger: — Alla karlar!
Jag säger: — Hm! Hm!
En man som in i sitt aeroplan lyckats få en
lydig motor, en man som har nog kallblodighet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
