Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Företal
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
FÖRETAL
NÄR DETTA VERK lades i press, hade jämnt
fyrtio år förflutit, sedan grunden lades till det
svenska civilflygets organisation genom bildandet
av Svenska Aeronautiska Sällskapet, varur Kungl.
Svenska Aeroklubben framgått. Trettio år ha förflutit, sedan
det allmänna flygintresset började vakna i Sverige och
den första svensken började lära sig flyga. Tjugofem år
ha förflutit, sedan det svenska flygvapnet erhöll sin första
fasta organisation, tjugo år sedan trafikflyget började
organiseras och femton år sedan vårt stora svenska
luftfartsföretag, AB Aerotransport grundades.
Detta sammanfallande av en rad jubileer på flygets
område aktualiserade tanken på en sammanfattande
överblick över det svenska flygets utveckling, men även om
ett sådant verk kunde äga intresse redan i sig själv, så
ansågs det lämpligt att utge det i sådan form, att det
även direkt kunde tjäna det svenska flygets fortsatta
utveckling.
Kungl. Svenska Aeroklubben hade, när denna tanke
framfördes, i det närmaste uppnått det första hundratalet
»flygarfarbröder», som förbundit sig att med i 5oo kr.
vardera bekosta en civilflygares fullständiga utbildning,
varigenom villkoret uppfyllts för erhållande av grosshandlare
J. P. Åhléns och direktör Gösta Åhléns stora donation,
som givit utgångspunkt för denna insamling. Kungl. Svenska
Aeroklubben hade därmed erhållit väsentligt ökade
resurser att främja civilflygarutbildningen, men det var en känd
sak, att många unga män alltjämt väntade på att erhålla
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
