Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Från Montgolfier till Zeppelin
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Ur Tekniska Museets samlingar
Svensk ballon captif för militärt bruk
DET TORDE i detta sammanhang vara onödigt att
vidare följa luftskeppsutvecklingensdetaljer. Fransmännen
fortsatte att bygga mjuka och halvstela typer •— Deutsch
de la Meurthes »Ville de Paris» med flera systerskepp
och Lebaudys »La Patrie», »Republique» och »Liberté»
för att endast nämna några av de mest uppmärksammade
— och tycktes alltjämt icke ha några tvivel om att de valt
den rätta linjen.
När det stora kriget kom, blev det emellertid med ens
mycket tyst om alla andra styrbara luftskepp än
zeppe-linarna. Visserligen användes och byggdes under kriget
även en massa mjuka luftskepp, såsom till exempel Goodyear
Companys massframställda »Blimps», men de användes
nästan uteslutande i patrulltjänst för kustbevakning och
konvoj er och deras insatser blevo inte mycket
uppmärksammade.
Zeppelinarnas raider mot London och Englands militära
och industriella centra uppmärksammades desto mera, och
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
