Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Spaningsflottiljerna
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
tiskt tillämpa, om hans flygplan är mycket långsammare än
det fientliga jaktflygets och om han till på köpet tvingas flyga
ekonomiskt, därför att hans flygplans räckvidd är i
knappaste laget för den förelagda uppgiften. Han kan nödgas
att »slå sig fram» på kortaste väg och att slåss med
jaktflygarens egen stridsteknik.
Den strategiska spaningen innebär inte alltid
fjärrspa-ning och kräver inte alltid långflygning, då högsta
krigsledningen ofta kan önska underrättelser om lägen och
förhållanden inom kortare distanser, men den egentliga
närspaningen faller i allmänhet inom den taktiska spaningen,
som företages för armékårchefen eller underlydande
befälhavare vid armén och vid marinstridskrafterna eller
kustartilleriet.
Sådana för det taktiska bedömandet viktiga uppgifter,
som spaningsflygaren skall söka inhämta är till exempel
fiendens styrkeförhållanden och gruppering,
anmarschrikt-ning och anmarschvägar. Och vidare: Var är det fientliga
artilleriet uppställt eller var är det i rörelse? Var befinna sig
fiendens stridsvagnar? Företagas några anstalter för
intagande av befästa ställningar och i så fall var? Ha extra
broar byggts och var? Ja, man kan säga, att allt som kan
ses från luften av fiendens förehavanden är av taktisk vikt . ..
den stora konsten är att se, det som verkligen är av vikt!
Och det är för den konsten spaningsflygaren särskilt
utbildas.
Den som gör sin första flygning på till exempel en
rund-flygningstur finner, att han kan iaktta ett och annat av det
rörliga livet nere på jorden, men han skulle säkerligen finna
det ytterligt vanskligt att efteråt avge en på något vis
upplysande rapport om, vad som försiggått därnere. Hur
många bilar voro i rörelse på den eller den vägen? Hur
många tåg voro synliga, och hur många vagnar innehöllo de?
Personvagnar eller godsvagnar? Hur många fartyg lågo i
hamnen och hur stora? Inga anstalter hade dock vidtagits
för att dölja något av detta för insyn från luften. Av vad
som försiggår i och bakom en krigsfront skulle den ovana
iakttagaren näppeligen se någonting. Flygspanaren måste
träna sig att se mera — och att se rätt! — under de mest
vanskliga förhållanden. Han måste kunna se och rätt fatta,
vad han ser, medan han samtidigt sköter sin kulspruta eller
passar sitt bombfällningstillfälle, fotograferar, antecknar
eller signalerar. Det duger inte att han rapporterar, att
inga trupper synas till, där det ligger bataljoner gömda •—
226
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
