Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Kungliga Svenska Aeroklubben
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Ur överstelöjtnant Swedenborgs memoarer
Ballongen Svenske efter landningen i ökogen. Kapten Unge ötår vid trädet
monstrera ballongen på Idrottsparken i Stockholm. Det
högtidliga dopet förrättades av prinsessan Ingeborg och
ballongen erhöll namnet Svetwke. SAS:s ordförande doktor
Ekholm utbragte ett entusiastiskt besvarat leve, och Svenske
steg till väders på sin första färd med kapten Unge såsom
»ledare», Hans Fraenkel som följeslagare och kapten
Swedenborg som den egentliga föraren, vars kompetens också
togs i anspråk under färden i direkt motsättning mot Unges
något sangviniska intentioner.
Sitt verkliga dop fick Svenske under de följande timmarna.
Den drev österut, liksom de flesta i Stockholm uppstigande
ballonger, och siktades först under tilltagande dis vid
Dalarö och senare vid Landsort. Sedan saknades alla
underrättelser om den.
Svenske seglade på sin första färd in på gammal
vikingakurs i österled och gick in över Ryssland. För att ej drivas
för långt in över det främmande landet bringades Svenske
att landa invid den en gång av otaliga drakskeppskölar
korsade sjön limen.
Kapten Unges konstruktion hade bestått ett vackert prov
och på kvällen samma dag kunde Hotell Rydberg Lissa den
vita flaggan, som skulle vara tecken på att landningen skett
lyckligt. Det tillryggalagda avståndet »fågelvägen» var 760
317
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
