- Project Runeberg -  Svenskt flyg och dess män /
380

(1940) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Aeroklubben i Göteborg

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

tre deltagande ballonger, samtliga svenska. Ballongerna
startade från utställningsområdet, och målet var förlagt
till trakten av Borås. Vandringspokalen hemfördes av
löjtnant C. G. Ekelöf, Stockholm.

Flygtävlingarna anordnades av en av aeroklubbarna i
Stockholm och Göteborg utsedd organisationskommitté.
Tävlingarna voro i huvudsak följande: ankomst-, trafik-,
sportflygplan- och höjdflygtävlingar, varjämte en del mindre
tävlingar och uppvisningar såsom bombkastningstävling,
eskaderflygning, fallskärmshopp m. m. förekommo.
Bestämmelserna för samtliga tävlingar voro utarbetade enligt
F.A.I:s internationella regler. Trots delvis ogynnsamma
väderleksförhållanden kunde tävlingarna programenligt
fullföljas och samlade dagligen under den tid de pågingo, 4—
12 augusti, stora skaror av åskådare, sammanlagt omkring
3o 000 personer. I tävlingarna deltogo ett 100-tal flygare
från Sverige, Danmark, Holland, England, Frankrike och
Tyskland, varigenom även dessa blevo de första av helt
internationell art efter världskriget.

Den internationella aeronautiska federationens
årskongress, den sextonde i ordningen, hölls den 8.—12 augusti
i Göteborg under ordförandeskap av F.A.I:s vice
ordförande, greve de la Vaulx. Vid kongressen voro sexton
länders officiellt erkända aeronautiska sammanslutningar
företrädda av ett 5o-tal personer och behandlade en del för
den internationella luftfarten viktiga frågor.

De strävanden, som icke minst från klubbens sida gjorts
för att giva Göteborg och därmed också vårt land en första
verklig flyghamn, användbar för såväl land- som sjömaskiner,
nådde under året sitt definitiva förverkligande, i det att
Göteborgs stads flyghamn i Torslanda under året togs i bruk
för sitt ändamål. Flyghamnen invigdes högtidligen av

Den första flyguppvisningen på Torslanda hade damlat stora åskådarskaror

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 02:21:55 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/flygman/0380.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free