Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Aeroklubben i Skåne
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
förvaltare. Klubbens första mera officiella framträdande
skedde i samband med nyssnämnda trafikflygtävlingar.
Starten och målet hade förlagts till Göteborg, varifrån
deltagarna gåvo sig iväg varje morgon under fem dagar. Det
fotografialbum, som klubben redan från början lade upp,
visar bilder från detta för Skåne nya evenemang.
Den livaktiga, men ännu så länge fattiga klubben (några
hundra kronor funnos i kassan, hopsparade genom att två
styrelseledamöter ingått såsom ständiga medlemmar)
försökte redan samma höst slå ett större slag för flygningens
sak genom att ordna södra Sveriges första luftfartsutställning
på Kungsparken i Malmö. Föremålen hade ställts till
förfogande av professor Odencrantz och utgjordes av material,
som tidigare visats på den nyss stängda Ilugutställningen i
Göteborg. Stadens skolor erbjödos att mot en ringa avgift
få se saker och ting, som kunde intressera den uppväxande
ungdomen. Där fanns en modell av den ballong, med vilken
S. A. Andrée företog sin världsbekanta flygning mot
Nordpolen. Där visades också en apparat, som kanske hos någon
framkallade ett småleende, men hos de flesta förvåning och
eftertanke. Det var ett av malmöbon, sedermera den kände
fallskärmshopparen Uno Wald au byggt segelflygplan.
Dåvarande landshövdingen, greve Robert de la Gardie,
öppnade utställningen, varefter man beundrade Robert Holmén,
Klubbhuset med klubbens båda plan Bücker Student och Piper Cub
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
