- Project Runeberg -  Svenskt flyg och dess män /
471

(1940) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Linköpings Flygklubb

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

styrelsen utgjordes klubbens ledning från och med
omorganisationen av 4 lagledare förenade under en ledare för klubben.
Genom att kombinera dessa två kategorier erhölls en
klubbledning, väl insatt i frivilliga civilorganisationers svåra
problem. Ordföranden blev sålunda även klubbens ledare,
sekreteraren blev lagledare för 1. laget, kassaförvaltaren
för 3. laget, Hans Lindquist för 2. laget och Sven Witt för
4. laget. Klubben bytte namn och antog officiellt namnet
Linköpingseskadern. Nu sattes arbetet i gång först och främst
för medlemsvärvning. Material till billiga priser anskaffades
från Svenska Aeroplan AB., och särskilt klubbmärke
komponerades och trycktes. Byggverksamheten lades om
fullständigt. Klubbledningen insåg till fullo segelmodellernas stora
fördelar framför de gummimotordrivna, då dessa göras av
grövre och kraftigare material, samt dessutom äro lättare
att trimma och flyga.

Så småningom kröntes styrelsens arbete med framgång.
Medlemsantalet ökade och var vid årsskiftet 1938—39
22, för att i juni 1939 vara uppe i över 40.
Linköpingseskadern representerades vid alla större svenska tävlingar,
och modeller med eskadermärkets vita mås på röd botten
började stå överst på prislistorna. Hösten 1938 erövrade
Linköpingseskadern svenskt mästerskap i den mest
representerade klassen. Striden stod i fem klasser, och alla
övriga mästerskap togos av medlemmar i Vingarna,
Stockholm. Här liksom på övriga tävlingar visade sig
Linköpingseskadern vara Sveriges bästa landsortsklubb. Vid denna
tävling kunde ännu inga segelmodeller deltaga, men redan
i februari 1939 på Vingarnas nationella tävling deltog inte
bara 10 segelmodeller från Linköping utan även lika många
från Örebro och Stockholm. Linköpingseskaderns arbete
hade sålunda krönts med framgång.

Den 16 april 1939 anordnade Linköpingseskadern sin
andra stora tävling. Klubben tog här initiativet och höll
för första gången östgötamästerskapet för modellflygplan.
Till klubbledningens stora förvåning inkommo över 80
anmälningar. Det mest glädjande var dock, att nära hälften
av dessa voro segelmodeller! Tävlingarna måste tyvärr
delvis uppskjutas, då vindstyrkan var 15 m/sek.

Den första svenska landsortsklubb, som fick sända
representant till utlandet, blev Linköpingseskadern, i det att
klubbens ledare blev uttagen att tillsammans med tre andra
svenskar försvara de blågula färgerna i Jämijärvi i
Finland i juli månad 1939.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 02:21:55 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/flygman/0471.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free