Svenskt flyg och dess män / 504 (1940) Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Norrköpings Automobil- och Flygklubb

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

SE-AGE, tvåsitsigt skolflygplan, Hornet Moth, nybeställt för NAFK och levererat 9 sept. 1937

reservflygplan, som stodo att förhyra inom landet, ansågos icke uppfylla
de krav på 100-procentig säkerhet och tillförlitlighet klubben
från början sökt uppfylla, varför ett nytt Hornet Mothplan
— SE-AGE — av samma typ som det första beställdes.
Det kunde dock icke levereras förrän i sept. 1937, varför
tre månaders avbrott i skolflygverksamheten uppstod.

Under tiden låg dock flygverksamheten icke nere, ty
klubben hade utökat sin maskinpark med ett större
passagerarflygplan, Caudron-Renault »Pelican», även användbart
som ambulansflygplan, vilket levererades nybyggt från
fabriken i Frankrike på flygdagen den 23 maj 1937. Köpet
skedde på förmånliga villkor genom förmedling av
generalsekreteraren i Kungl. Svenska Aeroklubben, major Carl
Petersén. I samband med köpet bidrog Svenska röda korset
med 3 000 kr. och en anonym givare i Stockholm, likaledes
genom Svenska röda korset, med 2 000 kr. Detta flygplan,
som förutom föraren har plats för tre passagerare,
har blivit mycket anlitat för rundflygningar och hade till
årets slut en flygtid av nära 160 timmar. Vidare anskaffade
flygklubben skidor till detta flygplan, varigenom dess
möjligheter till vidsträckt nytta i Svenska röda korsets
tjänst ökats högst betydligt.

Flygplanet är i första hand avsett för rundflygningar
men är därjämte, som ovan påpekats, användbart som

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>