Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Världshushållet och dess problem.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
komma att genombrytas och redan därigenom ofantligt
förkorta avstånden. Suez-kanalen förenar från 1869 Medelhavet
med Röda havet och Indiska oceanen. (Panama-kanalen över
näset mellan Nord- och Sydamerika förbinder från 1914
Atlantiska och Stilla oceanerna.)
Småningom skulle uppfinningarna låta jättar med
sjumila-stövlar gå på jorden och över haven, ja simma i luften.
Ångbåten (från I807) ”krympte” oceanernas vidder och lokomotivet
(från 1812) fastlandens avstånd till ett intet emot förr.
Telegrafin och telefonin (från 1837 resp. 1876) gjorde
luftavstånden nära nog tidlösa — för att här inte nämna våra dagars
radio. De gamles föreställning, att handelsguden Merkurius
hade vingar på fotterna, blev på sätt och vis verklighet.
Bärare av de snabbaste och mest olikartade förbindelser mellan
folken hade skapats. Lysande trafikmedel möjliggjorde på kort
tid ett i det oändliga sammansatt och förtätat nät av
förbindelser kors och tvärs över jorden.
”Internationella (mellanstatliga) förbindelser” benämnas
enligt gängse språkbruk alla slags förbindelser och
överenskommelser både mellan staterna som sådana och mellan de olika
staternas enskilda medborgare eller ekonomiska enheter. Att
begagna uttrycket ”internationella förbindelser” i så vidsträckt
betydelse är emellertid oriktigt. Internationella förbindelser
i egentlig mening, d. v. s. förbindelser mellan staterna såsom
politiska enheter, inskränker sig till fördrag om handel,
samfärdsel, folkrätt, krigföring o. s. v. — fördrag som förr eller
senare spetsas på bajonetterna och bli lika många värdelösa
papperslappar. Och denna tillintetgörelse sker just genom det
stora flertalet ojämförligt betydelsefullare ”internationella
förbindelser”, nämligen på grund av de olika staternas
hushålls-enheters ekonomiska mellanhavanden som enligt historisk
erfarenhet alltid under privat äganderätts-system förr eller
senare uppgöres av nationerna på slagfälten.
De internationella förbindelserna i den gängse vidsträcktare
bemärkelsen har i mer än ett sekel livligt sysselsatt Europas
och senare särskilt Central-Europas ekonomiska skriftställare.
De observerade hur den steg för steg fortgående
revolutioneringen inom kommunikationsväsendet trängde samman
världens hushållningssubjekt (enskilda hushållare) på förtätade
marknadsplatser, ”världsaffärsmarknader”, i
världsmetropoler-nas bank- och börscentraler, där de ekonomiska transaktionerna
koncentrerades ungefär som ljuset genom en lupp
koncentreras i en brännpunkt.
Så långt tycktes allting gott och väl. Förutsättningarna
syntes givna för en världshushållning, d. v. s. en om det stora
målet, hela mänsklighetens försörjning, medveten och för
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
