Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - 32. kap. Gummikrisen i Sydamerika
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Sydamerika kommer att upphöra.[1] Det är åtminstone
möjligt. Det blir samma historia som med kinabarken.
De trakter, där denna i stora kvantiteter insamlades, äro,
som vi veta, åter överlämnade åt aporna och jaguarerna.
Det är numera plantagerna i Asien, som förse världen
med detta icke minst för Sydamerika så viktiga
läkemedel.
Finner man i Bolivia ingenting nytt, som kan bliva
en guldgruva, måste man lägga an på att utveckla
åkerbruket och framför allt boskapsskötseln. Handelsutbytet
kommer då att ta andra vägar än nu. Exporten kommer
att inriktas på Argentina och det övriga Bolivia.
Boskapsskötselns utveckling kommer att bliva fullständigt
beroende av huruvida man lyckas bekämpa den pest,
för vilken, som nämnt, så många hästar duka under.
Priserna för livsförnödenheter komma säkert att
normaliseras.
Redan nu har man insett, att ett av Bolivias
livsintressen är att förbinda slättlandet i öster och
fjälltrakterna i väster med goda vägar och om möjligt med
en järnväg. En sådan har varit planerad av tennkungen
don Simon Patifio. Han har anställt flera tyska ingenjörer
för att utforska området mellan Cochabamba och Rio
Mamoré. Man säger, att Patifio blivit ohågad för att
fortsätta med detta väldiga företag, då ingenjörerna kommit
till det resultatet, att det blir oerhört dyrt.[2]
Skulle Patinos järnväg komma till stånd, kommer
man att kunna resa med tåg och ångbåt från Antofagasta
vid Stilla Oceanen till Para vid Atlanten, d. v. s. över
den nästan bredaste delen av Sydamerika. Det vore ett
storverk, som skulle hedra Bolivia och den store,
patriotiske Patifio. Denna järnväg skulle öppna stora
möjligheter för det vidsträckta och fruktbara men nu så
avlägsna bolivianska slättlandet, möjligheter, som för
närvarande äro ytterst svåra att överskåda. Skulle Patifio
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
