- Project Runeberg -  Fridtjof Nansen 1861-1893 /
223

(1896) [MARC] Author: Waldemar Christofer Brøgger, Nordahl Rolfsen With: Bjørnstjerne Bjørnson, Christian Krohg, Otto Sinding, Erik Werenskiold
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nordpolare forskningsfærder gjennem tiderne. Ved kand. Aksel Arstal

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

223

var de tyske polarmænds, Hansa-besætningens, isflakdrift paa den
anden side af Grønland tre aar i forveien.

En fjerdedel til en femtedel af denne sidste drift er det, det
koster det Nansen’ske Grønlands-følge at komme i land 18 aar senere.

Men tilbage til polarruten gjennem Smithsundet og dets
fortsættelses-sunde !

Ved den nordvestlige udseiling af Robeson-kanalen vilde De
udenfor en øde, ishauget, aaben strand i vinteren 1875—76 have
seet et tremastet skibsskrog ligge skraat for ispresset.

Det var Alert under kommando af den engelske orlogskaptein Nares.

Admiralitetets ordre lød paa: »Høieste nordlige bredde . . . om
muligt nordpolen!«

»Naar vi ikke naadde nordpolen,« skriver Nares, »kommer det
deraf, at den ikke kan naaes ad Smithsund-ruten.«

Endnu ved skilsmissen mellem den videre dampende Alert og
det i bugten af samme navn stationerede Discovery — Discovery det
2det; det første var Bylot-Bafflns —, mente Nares, at alt tegned til,
at opgaven skulde løses. Det antoges dog da, at Robeson-kanalen
var et smalt sund mellem det lille Hall-bassin og et lignende
nordligere bassin.

For fuld damp gaar det frem til 82° 24’, det indtil nu (?)
nordligste punkt, noget skib har naaet; men der møder atter isen, denne
gang for rammeste alvor.

»Det er enten affektation eller uvidenhed, dersom nogen
alvorlig vil anbefale at forsøge at navigere gjennem saadan is . . . vistnok
kan dampskibe gaa igjennem løs pakis, som de tidligere dages
farmænd med sine seilskibe maatte erklære ufarbar . . . men der har
aldrig været bygget noget skib, som skulde kunne staa imod en
høi-tryksklemning af svær is.«

Dette skrives i 1878. Siden er Fram bygget.

Alert var naaet noget høiere, end Independence-bai ligger paa
Grønlands østkyst.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 03:24:30 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/frnansen/0241.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free