Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nansens Historie fortalt af ham selv - XV. Den store Slædeekspedition
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
258 . NANSEN / DEN FROSNE FE R DEN
Det var den 8 april at vi forandrede vor kurs og
begyndte vor marsch i retning af Kap Fligely i Franz Josefs
Land. En tid lang gik det den samme anstrængende
vei, men isen blev snart bedre. Vi pleiede hver aften at
trække vore ure op, naar vi lagde os til hvile i soveposen.
Da det imidlertid var os meget om at gjøre, at komme
frem saa hurtigt som muligt, var vore dags-marcher
undertiden ret lange; saaledes gik der den 12 april mere end 36
timer, førend vi igjen krøb i soveposen, og da vi vilde
trække urene op, viste det sig, at de var gaaet istaa. Det
var en høist fortrædelig historie. Jeg havde i tre dage
ikke taget længde-observationer. Naturligvis tog jeg en
observation den følgende dag og skjøndt den maa have
været temmelig rigtig, kunde jeg dog ikke være aldeles
sikker derpaa, da jeg ikke kunde vide, hvormeget isen var
driftet siden min sidste observation. For at finde tiden
ganske nøiagtigt vilde jeg nu tage nogle
maane-dis-tancer, men jeg fandt at tabellen, der var nødvendig for
beregningen, var glemt ombord. Vi vedblev dog paa
resten af reisen at tage længde-observationer, da vi vidste,
at feilen umuligt kunde være stor.
Da vi kom til 85° bredde, den 25 april, traf vi til vor
store forundring paa to rævespor. Dette synes at antyde,
at vi maatte være nærved noget land, men der var intet
land synligt, skjøndt veiret var klart. Hvad der nu mest
hindrede os i fremgangen, var revner og kanaler i isen.
I denne låve temperatur var de i regelen bedækkede af et
tyndt lag is, saa vi ikke kunde benytte vore kajakker til
at gaa over dem. Vi var derfor ofte nødt til at gjøre en
omvei paa mange mile, og det tog os undertiden en halv
dag at komme forbi en af den slags kanaler. Jo videre vi
kom mod syd, desto flere revner og kanaler var der og
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
