Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
liksom flera andra varit utsatt för ett olyckstillbud, som kunnat
få de svåraste följder. Ett af den kungliga vagnens hjul gick
nämligen sönder nära Vretstorps station, hvarvid vagnen
urspårade och släpades med på banvallen några tusen steg, innan
konduktören märkte något. Den järnvägstjänsteman, som åtföljde
kungen, hade
för-gäfves sökt
signalera, emedan hans
flagga
sönderbru-tits mot en
telegrafstolpe. Om
vagnen vält, eller
kedjorna, som
fäste densamma vid
föregående vagn,
lossnat, skulle de
efterföljande
vagnarna hafva gått
öfver den
kungliga och krossat
den i spillror.
Kungen säges vid
detta tillfälle
hafva bibehållit sin
fulla fattning. H.
M. steg, så snart
tåget hunnit
stoppas, raskt ut ur
vagnen med ett småleende på läpparna. Personerna i hans följe
hade däremot varit mycket bleka om näsorna.
Vi hafva sedan en vecka 18—250 under fryspunkten.
Drottningen utsträcker det oaktadt sina fotpromenader ända till
obser-vatoriet i Kungsbacken, och de stackars damer, som åtfölja Hennes
Maj:t, få ofta kinderna eller näsorna förfrusna samt hafva vid
hemkomsten mycken möda med att ingnida dem med snö. För några
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
