Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Vintrar. Issågare. Stormar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
exempel-vis 1888, då den var i gång nära tre månader i sträck, och 1893, då flera
ångare fröso fast i isen härute, men hjälptes ut av isbrytaren. År 1896
fick han en kamrat i Isbrytaren II, som med sin maskinstyrka av 1,315
hästkrafter blev en ännu värdefullare hjälp vid segelrännans öppnande och
trafikering under stränga vintrar.
*
Andra förhållanden, som stundom åstadkommit svårigheter i hamnen,
äro stormarna. De äro, som bekant, ingalunda ovanliga här på kusten,
men jag skall nöja mig med att berätta om en, den värsta under de
senast förflutna 60 åren. Den blåste upp natten till den 31 oktober
1863 och minnesgoda gamlingar försäkra, att julstormen 1902 var en
barnlek mot den förenämnda.
Preludierna till orkanen förmärktes tidigt på kvällen och snart körde
den upp med alla stämmor från västsydväst. Med förskräckligt dån for
han fram över hav och land och det var som om all världens bastubor
och pukor kommit i rörelse.
Havet dånade i kapp med vinden, och fjordarne sjödo som väldiga
häxgrytor, från vilka vattnet med oerhörd kraft pressades upp i Göta älv
och översvämmade älvstränderna.
Snart var förödelsen i full gång.
På redden, som vid denna tid började upptagas av vinterliggare, blev
det en oerhörd villervalla. Fartygen sleto förtöjningar och ankarkättingar
och kommo i drift. En engelsk skonert och ett svenskt barkskepp
kolliderade, en skonert slet sig och gick upp på Lindholmen, ett skepp gick
upp på älvstranden mitt emot varvet Kusten och ett annat fartyg, som
låg förtöjt vid en av Gamla varvets brobänkar, slet sig och vräktes upp
i Lundbyvassen nedanför Ramberget.
Vid den tidpunkten gick som nu en färja över älven långt ute i
Majorna, allmänt av folkhumorn benämnd “Amiralsskeppet". Denna
lösrycktes och drev med förut oanad fart ända upp till Lerje, där den satte
sig fast. Och ungefär samtidigt fick Hisingsfärjan vid Lilla Bommen sin
kätting bräckt.
Ångslupen, som uppehöll trafiken mellan Klippan och staden, sjönk
vid Skeppsbron, och samma öde delade ett 40-tal med kol och bräder
fyllda pråmar, vilka lågo förtöjda vid fartygen, älvstränderna och Skeppsbron.
På morgonen företedde revieret en förödelsens styggelse utan
motstycke. Stjälpta båtar, pråmar, plank, bjälkar och bräder, lösslitna rår och
bogspröt flöto omkring överallt.
I trakterna kring Skeppsbron och på höjderna for orkanen lika
våldsamt fram som på älven.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Sun Dec 10 03:42:42 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/gamlagot/1/0178.html
