Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Järnvägen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
JÄRNVÄGEN.
I DET FÖREGÅENDE ordade jag något om det stora förslaget till
omreglering av terrängen norr om Första Långgatan. Detta öppnar utsikter
till bebyggande av området längs hamnen för handelns och sjöfartens
behov. Den utvidgade rörelsen kräver nämligen nya magasins- och
lagerlokaler. Och var finna de bästa lägena för dem om inte vid hamnen?
Det gives knappast något område vid vår skeppsbro som bättre än
detta lämpar sig för magasinskvarter i stor stil. Vid ena sidan järnvägen
och hamnen, vid den andra en bred gata med spårvägslinje. Huru ha
nu dessa områden utnyttjats? I stället för präktiga, flera våningar höga
magasins- och varuhus en mängd skräpande upplagsplatser, rucklen,
småhus, stallar och bodar, genombrutna av krokiga gränder, sannskyldiga
labyrinter, där vådelden ständigt lurar, hotande omgivningen och, när den
väl kommit i farten, ödeläggande betydliga värden.
Allt detta har sannerligen icke varit och är ej heller någon prydnad
för stadsdelen. Och man må verkligen förvåna sig över att norra sidan
av Järntorget, vilket i övrigt omgives av imponerande stenkolosser, får se
ut som det gör. Ty man går väl aldrig och inbillar sig att
tvåvånings-bodarna, som kommo upp efter senaste eldsvådan, äro några arkitektoniska
prydnader.
Nu är det visserligen sannt att de, som driva rörelse på området i
fråga, också behöva lokaler. Det är sannt att kol- och vedhandlarna
behöva upplagsplatser och bodar, möbelhandlarna utrymmen, fiskhandlarna
lagerrum, hästarna stallar. Men det är väl inte nödvändigt att de skola
vara hänvisade till sådana usla lokaler, vilka till på köpet genom sitt
brännbara material äro riskabla nog för deras egendom och näring. Även de,
anser jag, böra tillgodoses med goda lokaler, magasinsrum, butiker och
kontor, men givetvis bör man inte bygga så att näringsfången oskäligt
betungas. Enkelt, praktiskt, billigt och för stadsbilden fördelaktigt skall
det byggas.
Efter denna lilla inledning gå vi in på det forna järnvägsområdet,
vilket en gång bildade Smala vägens avslutning i öster. Dessförinnan
skola vi emellertid dröja några ögonblick vid en gammal byggnad nära
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Sun Dec 10 03:42:42 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/gamlagot/1/0446.html
