- Project Runeberg -  Det gamla Göteborg. Lokalhistoriska skildringar, personalia och kulturdrag / Del 2 /
159

(1919-1922) [MARC] Author: Carl Rudolf A:son Fredberg
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Skeppsredare.

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Passagerare och gods befordrades, och för de förstnämnda voro
sådana bekvämligheter beredda, att detta bolag redan tidigt erhöll
erkännande för att vara ett av de allra främsta passagerareförande inom
den nordiska ångbåtsflottan.

Melin, som nu är bosatt i huvudstaden, var i många år en av
Göteborgs främsta auktoriteter i sjöfartsangelägenheter samt en mycket
verksam och uppburen kommunal- och riksdagsman.

Korad 1881 till riksdagsman i Andra kammaren, omvaldes han
alla år till 1899, då han insattes i Första kammaren. Han var ett
mycket bemärkt folkombud och förvärvade sig mycken aktning inom
riksdagskretsarne. Speciell målsman för vår sjöfart, yttrade han sig
med reda och sakkännedom. Bl. a. har han såsom medlem av den
tidens sjölagsutskott bevakat sjöfartens intressen och försökte få bort
de tryckande lastpenningarna och andra betungande avgifter.

I den allmänna politiken var han till sin åskådning
moderatliberal och i överensstämmelse med Göteborgsbänkens mångåriga
traditioner en av livsmedelstullarnes motståndare. Tillhörande centern,
vars förtroendeman han då var, visade han sympati för rösträttens
utsträckning, uppträdde för grundlagsskyddad församlingsrätt, men mot
ändring av grunderna för Första kammarens sammansättning. Varm
vän av rikets försvar, biträdde han det s. k. urtima beslutet, varigenom
härväsendet i någon mån kom i överensstämmelse med tidens
fordringar. Olof Melin satt under flera år i Bankoutskottet. Därjämte
erhöll han förtroendet att bliva invald i det Hemliga utskottet, med
vilket konungen år 1895 rådslog.

Till Melins efterträdare som direktör för Thule, vilket numera
tillhör Sv. Lloyd, utsågs 1905, då stiftaren flyttade från samhället, herr
Th. Willerding.

*



Efter denna översikt äro vi inne på en av de största, om inte den
största av redaregärningar som utförts i vårt land — den Broströmska.
Namnet leder, som det med rätta sagts, tanken på den i nyare tids
sjöfartshistoria enastående, sedan flera decennier pågående kraftiga
utvecklingen av vår handelsflotta och det är intimt sammanknutet
med den första större tonnageökningen inom samma flotta. Det
Broströmska rederiet har också “genom klok beräkning och praktiskt
utnyttjande av goda konjunkturer vuxit till ett av Sveriges förnämsta
rederier, vilket i icke ringa mån bidragit till att genom solida
affärsprinciper göra den svenska sjöfarten känd och erkänd i utländska hamnar“.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 03:43:22 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/gamlagot/2/0159.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free