Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Posten i de äldsta tiderna.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
vidgades. År 1859 började järnvägspostföringen å linjen
Stockholm—Göteborg och inrättades en särskild postkupé, den första i sitt
slag i riket, men någon egentlig postbehandling av försändelserna
ägde icke rum i kupén förrän 1863.
“Ifråga om avgifterna för brevs befordran gällde ända in på
1820-talet såsom huvudgrund det antal postkontor, vilka breven skulle
genomfara. Vid 1830 års riksdag fastställdes emellertid nya taxor
för den inrikes postbefordringen, på det sätt uppgjorda, att vägens
längd eller avståndet emellan orterna antogs till huvudgrund för
portoavgiftens beräknande.“
Taxan för brevbefordringen beräknades per mil, dock högst tolv
skilling eller tjugofem öre efter nuvarande myntslag. I mitten av
1850-talet bestämdes ett medelporto om hälvten av en tolvskilling
för brev vägande ett och ett kvarts lod. På samma gång infördes
frimärket, vilket så utvecklat den engelska brevbefordringen. De
svenska frimärkena tillverkades i förstone i fem olika valörer och
medelportot, som år 1858 nedsattes till 12 öre för enkelt brev, bibehöll
sig vid samma belopp ända fram på 1870-talet.
Frimärkena från dess förstlingsår äro bekanta för alla samlare,
de s. k. filatelisterna, vilka representera en egendomlig samlaremani
och äro representerade över allt i världen. För äldre mera “rara"
svenska frimärken betalas stundom mycket höga belopp.
Jag har förut framhävt den oerhörda betydelse frimärket haft för
den mänskliga samfärdseln och hur dess införande såväl i vårt land
som över allt annorstädes i världen medfört de mest glänsande resultat,
sedan de första ekonomiska svårigheterna övervunnits.
Ej så genomgripande betydelse hade ett annat uppslag på
poströrelsens område, nämligen införandet av brevkorten, men det var
betydelsefullt i så måtto, att denna nya form för meddelanden
genom posten än mer ökade postkorrespondenternas antal. Förslaget
att i rörelsen utsläppa dylika frankostämplade kort med ena sidan
avsedd för adressen och andra sidan för det skriftliga
meddelandet hade utgått från Heinrich Stephan, världspostföreningens stiftare
år 1865.
När Sverige år 1872 införde brevkorten, betingade de samma
porto som breven. Och det dröjde hela fem år innan man
beslöt sig för att från och med den 1 januari 1877 nedsätta
beford-ringsavgiften även för inrikes brevkort till halva brevportot.
Ganska tidigt hade posten åtagit sig att befordra värdeföremål,
penningar etc. i antingen slutna rekommenderade brev, utan an-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
