Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Östra Hamngatan.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Då fanns ju den grandiosa Kungsporten med vallen, kanalen med
sina branta bryggor, vattenreservoarens egendomliga byggnad och
det gamla källhuset mittför kanalens mynning.
Många år är det inte som Östra Hamngatan haft sitt nuvarande
utseende. Det var först med den södra kanaldelens igenfyllning år
1900, vattenreservoarens utplånande och den forna teaterbrons
ra-sering som den i söder fick sin nya karaktär. Dessförinnan var den
visserligen vår förnämsta affärsgata, men som promenadplats i detta
ords egentliga mening var den just inte bemärkt.
I gamla dagar, då Göteborg ännu var efter våra begrepp en småstad,
bar Östra Hamngatan namnet Gatan vid Östra Hamnen. Det härledde sig,
som man väl förstår, från kanalen.
När den första stadsplanen uppgjordes ingingo kanalerna däruti
efter holländskt mönster. Den östra sträckte sig från älven vid Lilla
Bommen i norr till Kungsportsplatsen i söder. Här gjorde den en
svängning åt öster och utmynnade genom ett valv under
fästningsmuren i Vallgraven.
På en gammal målning från stadens ungdomstid tar sig “Gatan
vid östra hamnen“ riktigt pittoresk ut, med sina lummiga träd på
ömse sidor om kanalbrädden, sina måleriska hus, sin ståtliga
kungsport i fonden och sina båtar och flottar i kanalen.
På målningen ifråga vetta fasaderna i allmänhet åt gatan, som
ger någorlunda gott utrymme åt åkande och promenerande. Tidigare
sträckte sig boningshusen och magasinen, vilka i allmänhet uppförts
av enbart trä eller av trä med stengavlar, så nära kanalerna som
möjligt, och utanför husen gingo små bryggor ned i kanalen där
kläder tvättades och sköljdes.
Kanalbräddarne voro klädda med trä, men omsider ålade magistraten
husägarne att sko dem med gråsten och 1850 ersattes denna av
huggen granit. Broarna voro i äldre tider av trä, men ersattes
sedermera med stenbryggor.
Det var naturligtvis kanalen som satte sin gammaldags prägel
på gatan, vilket man lätt kan finna vid en jämförelse mellan dess
södra och norra delar, sådana de nu gestalta sig. Den södra delen
är den mest trafikerade, men det var inte uteslutande detta som ledde
till ett så våldsamt ingrepp i gatans fysionomi som kanalens
igenfyllning. Det var snarare fruktan för kajras. Efter några års
observation hade kajerna befunnits mycket osäkra och tecken till ras
förmärktes. Därtill kom att vattnet här såväl som i Västra
Hamnkanalen var nästan stillastående.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
