- Project Runeberg -  Det gamla Göteborg. Lokalhistoriska skildringar, personalia och kulturdrag / Del 3 /
407

(1919-1922) [MARC] Author: Carl Rudolf A:son Fredberg
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Omkring Örgrytegräns och Mölndalså.

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

och donerade 40,000 kronor till välgörande och allmännyttiga
ändamål.

Bryggeriet övertogs ’av hans broder Melcher Lyckholm, som då
var bryggmästare därute. Denne blev en ännu mera bemärkt
personlighet: riksdagsman, landstingsordförande, mecenat. Hans
omtanke om svensk industri är välbekant. Särskilt fiskerinäringen har
han ägnat stort intresse och införde bl. a. trålfisket på västkusten.
Såsom mecenat har han understött flera institutioner, lärda verk och
museer, bekostat vetenskapliga resor och hjälpt många vetenskapens
och konstens utövare till fortsatta studier.

En av de allra äldsta industrierna, om inte den äldsta, är
emellertid den Enerothska såp- och tvålfabriken. Det var nämligen
på Krokslätt Kongegården som göteborgsköpmannen John Benecke
år 1812 anlade ett såpbruk, vilket erhöll det ståtliga namnet Göta
Lejon.

Såpbruket befann sig några år i Beneckes händer, men skiftade
efter honom flera gånger ägare. Den 1 januari 1863 övertogs det
av den samtidigt grundlagda firman Eneroth & Co. och erhöll den
mera tidsenliga beteckningen Tekniska fabriken Göta Lejon. När
det övertogs av nämnda firma drevs det av John Eneroths svärfader
grosshandlaren Fritz Trahn på det gamla sättet. Eneroth
moderniserade emellertid anläggningen, utvidgade dess verksamhet och
inriktade den på en mera mångsidig kemisk-teknisk produktion.

*



Fram mot mitten av 1800-talet, då industrien tagit fastare fäste
på den gamla flottledens stränder och Mölndal utvecklats till ett
verkligt fabrikssamhälle, blev behovet av bättre och mer regelbunden
förbindelse med Göteborg allt mera trängande. Vägen hade satts i
ett bättre skick och för att bestrida kostnaderna för underhållet hade
man tillgripit det förr i världen så favoriserade systemet att kräva
bompengar av de vägfarande. Ute vid Krokslätt sattes alltså året
1864 upp en bom och en vaktstuga och av varje körande utkrävdes:
för en häst 8 öre, för parhästar dubbelt. Det var givetvis inte lätt
att få ut pengarna av halländingarna, när de svängde sina blypiskor,
men man tillgrep alltid medlet att fälla bommen för de tredskande.

Denna i våra dagar ganska sällsynta beskattning av de vägfarande
pågick till sekelskiftet ungefär och bomarrendet, som gick i arv från
far till son, hade när det upphörde gjort arrendatorerna till
väl-bergade män.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 03:44:00 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/gamlagot/3/0407.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free