Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Renhållningsväsendet. Av KARL ABERSTÉN
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
ej tagits i bruk, emedan soporna äro efterfrågade och begärliga för
lantbruket. Dock måste man vara beredd att längre fram övergå till
förbränning.
Latrinav fallets tillvaratagande och oskadliggörande
För uppsamling av latrinen inom fastigheterna användas galvaniserade
stålplåtskärl av en viss bestämd modell, rymmande 45 liter och lätthanterliga
vid rengöring. Kärlen asfalteras utanpå galvaniseringen, emedan enbart
galvanisering har visat
sig icke motstå en del
frätande ämnen, som
latrinen innehåller.
Samma kärlmodell
användes såväl till
gårds-avträdena som till
vå-ningsklosetterna, och
renhållningsverket ombesörjer avhämtningen från
bådadera. Vid
avhämtningen rubbas icke det
fulla kärlet från sin plats,
förrän det blivit täckt
med ett hermetiskt tillslutande plåtlock, som fastsättes med en
skruvbygel. Först därefter flyttas kärlet från sin plats i avträdet eller klosetten
och ersättes med ett annat, rengjort kärl. Sådant hämtningssätt har fått
namn av »växelkärIssystemet». — Den första uppsättningen latrinkärl
bekostas av fastighetsägarne, som inköpa kärlen från renhållningsverket till
självkostnadspris. Fastighetsägaren är därmed fri från vidare kostnader,
i det det framtida underhållet av kärlen övertages och ombesörj es av
renhållningsverket.
De hämtade latrinkärlen, uppgående f. n. till i medeltal 2,700 st. pr dag,
transporteras antingen till pråmkajerna vid Gullbergs Strandgata och
Maj-nabbe, varifrån de sedan pr pråm bogseras till Skräppekärr, på sätt som
förut omnämnts, eller också transporteras de till järnvägslastplatserna vid
Sannegårdshamnen och Fiskhamnen, där kärlen lastas på verkets järnvägs-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
